کد خبر : 26486

اختصاصی خودروتک؛

مقایسه رنو ساندرو جدید با رنو ساندرو تولید داخل

مقایسه رنو ساندرو جدید با رنو ساندرو تولید داخل

ساندرو در ایران خودرویی پرفروش و پرطرفدار بود. اما بخت و اقبال این خودرو چندان طولی نکشید و معضلات صنعت خودرو ناشی از تحریم‌ها پای این فرانسوی را از بازار کوتاه کرد. البته در آن سوی آب‌ها ساندرو هم‌چنان می‌تازد و با مدل‌های جدیدش بازار خودروهای مقرون به صرفه را توسعه می‌دهد. با یک مقایسه بین مدل موجود در ایران و نسخه اروپایی به اطلاعات جالبی برمی‌خوریم.

به گزارش خودروتک ، ساندرو در واقع یکی از تولیدات داچیا به حساب می‌آید. شرکتی رومانیایی که زیرمجموعه رنو فرانسه است. البته هنوز هم در برخی از بازارها آن را با برند رنو ساندرو شناسایی می‌کنند.

ساندرو به‌عنوان یک خودروی کوچ شهری سال 2007 روی پلت‌فرم رنو لوگان (نمونه جدید تندر 90) طراحی و عرضه شد. مراسم رونمایی از این خودرو در نمایشگاه 2007 برزیل برگزار شد و به این ترتیب ساندرو اولین محصول رنو بود که در جایی خارج از اروپا پرده‌برداری می‌شد.

این خودرو سال 2011 یک فیس‌لیفت را تجربه کرد.

نسخه استپ‌وی ویرایش بزرگ‌تر از همین ساندرو و البته با همین مشخصات فنی است.

سال 2012 نسل دوم این خودرو با تغییراتی گسترده در ظاهر و باطن روی کار آمد.

رنو ساندرو

رنو ساندرو

چهره ساندرو جدید در قیاس با نمونه قدیمی موجود در ایران حالا حرف هایی برای گفتن دارد. به خوبی می توان زبان بصری پویایی را در مدل جدید مشاهده کرد.

 

رنو ساندرو

رنو ساندرو

در طراحی قسمت عقب شاهد یک پیشرفت محسوس از سوی فرانسوی ها بوده این. فرم چراغ های عقب گرایش بیشتری به سمت نسل جدید لوگان دارد که در بازار ایران به اسم سیمبل شناخته می شود.

 

رنو ساندرو

رنو ساندرو

در نمای جانبی نیز شاهد اعمال خطوطی تند و تیز به منظور افزایش خواص اسپرت گرایی هستیم.

 

رنو ساندرو

رنو ساندرو

 

 

 

 

رنو ساندرو 1398 (تولید داخل)

رنو ساندرو 2019

موتور

4 سیلندر 16 سوپاپه

3 سیلندر 12 سوپاپه

حجم موتور

1598 سی سی

898 سی سی

تنفس موتور

تنفس طبیعی

توربوشارژ

انتقال نیرو

دیفرانسیل جلو

دیفرانسیل جلو

حداکثر قدرت

105  اسب بخار در 5750 دور در دقیقه

90  اسب بخار در 5000 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور

140  نیوتن متر در 3750 دور در دقیقه

140  نیوتن متر در 2250  دور در دقیقه

جعبه دنده

4  دنده خودکار

5  دنده خودکار

شتاب 0 تا 100

11.5  ثانیه

10.5 ثانیه

حداکثر سرعت

170 کیلومتر در ساعت

175 کیلومتر در ساعت

وزن

1146 کیلوگرم

980 کیلوگرم

اندازه (میلیمتر)

4020 طول - 1746 عرض - 1534 ارتفاع

4059  طول - 1733 عرض - 1530 ارتفاع

فاصله بین دو محور

2588  میلیمتر

2590  میلیمتر

مصرف سوخت داخل شهر

9.4 لیتر در هر صد کیلومتر

5.7 لیتر در هر صد کیلومتر

مصرف سوخت خارج از شهر

5.5 لیتر در هر صد کیلومتر

4.5 لیتر در هر صد کیلومتر

مصرف سوخت ترکیبی

8.3 لیتر در هر صد کیلومتر

4.9 لیتر در هر صد کیلومتر

حجم باک

50 لیتر

50 لیتر

استاندارد آلایندگی

یورو 4

یورو 6

میزان تولید CO2

158 گرم در هر کیلومتر

110 گرم در هر کیلومتر

ترمز و پایداری

ترمز های جلو دیسکی و عقب کاسه ای - ترمز ضدقفل ABS به همراه توزیع الکترونیکی ترمز

ترمز های جلو دیسکی و عقب کاسه ای - ترمز ضدقفل ABS به همراه توزیع الکترونیکی ترمز

کیسه هوا

2 ایربگ

4 ایربگ

تجهیزات

کنترل سیستم صوتی زیر فرمان، سیستم رادیو، سی دی، USB، AUX، رینگ 15 اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه مطبوع با کنترل دستی، چراغ مه شکن جلو، آینه های جانبی همرنگ بدنه

حرکت در سربالایی، ESP، ایزوفیکس، ترمز اضطراری، کنترل کشش، کنترل پایداری، استارت دکمه‌ای، حالت رانندگی ECO، رینگ 15 اینچی آلیاژی، کنترل سیستم صوتی روی فرمان، سیستم رادیو، سی دی، USB، AUX، رینگ 15 اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه مطبوع با کنترل اتوماتیک، چراغ مه شکن جلو، آینه های جانبی همرنگ بدنه

 

                                                                                                

ارسال نظر
نظرات کاربران
بیشتر
دیگر رسانه ها