نگاهی به اعضای باشگاه میلیاردی‌ها

افزایش قیمت دلار، ممنوعیت واردات و تقاضای کاذب معجونی بود که باعث بروز اتفاقات عجیبی در بازار خودروهای خارجی شد. ورود تازه‌واردان به جمع میلیاردی‌ها و از اولین پدیده‌های این دوران گذار بود. از سویی دیگر، میلیاردی‌های سابقه‌دار نیز ناگهان به اتمسفر کهکشانی‌ها رفتند و تبدیل به چند میلیاردی‌ها شدند.

به گزارش خودروتک، وقتی درباره افزایش قیمت خودرو در بازار صحبت می‌کنیم، اغلب از پراید 40 میلیونی و سمند 60 میلیونی و ساندرو 110 میلیونی حرف می‌زنیم؛ اما در دنیای لوکس‌ها، اتفاقات عجیب و غریبی رخ می‌دهد که کمتر کسی به آن توجه دارد. البته در صورت نظارت و کنترل نیز نمی‌توان امیدی داشت که خودروی 2 میلیاردی که حالا در آستانه 4 میلیارد شدن است، ارزان‌تر شود. در واقع میلیاردی‌های بازار لوکس‌ها چقدر باید کاهش قیمت داشته باشند تا نظر مشتریان متمول خود را جلب کنند؟

فقط این نکته را در نظر داشته باشید که لیست زیر شامل گران‌ترین خودروهایی است که در حال حاضر در بازار خرید و فروش می‌شود. این توضیح به این دلیل است که در گوشه و کنار بازار هنوز هم مدل‌های منحصر به فردی پیدا می‌شوند که بنا به دلایل مختلف خرید و فروش نمی‌شوند.

مازراتی کواتروپورته مدل 2014

3.800.000.000 تومان

نسل جدید این چهار درب لوکس ایتالیایی از همان روز اولی که وارد کشور شد، لقب گران‌ترین خودروی بازار را به خود اختصاص داد؛ اما آن روزها کواتروپورته چیزی حدود یک میلیارد و 300 میلیون تومان قیمت داشت ولی حالا در آستانه 4 میلیارد تومانی است. این خودرو مجهز به یک پیشرانه 4.7 لیتری هشت سیلندر V شکل با 440 اسب‌بخار قدرت است.

ب‌ام‌و 730Li مدل 2017

3.000.000.000 تومان

سدان لوکس آلمان‌ها یکی از خوش‌شانس‌ترین‌ها بعد از بحران ارزی بود. زمانی که ویرایش جدید این خودرو در ایران ثبت‌سفارش شد دلار هنوز رشد کهکشانی خود را آغاز نکرده بود. ولی وقتی زمان عرضه آن به بازار رسید که دیگر کار از کار گذشته بود و دلار بی‌امان بالا می‌رفت. همین شد که سری 7 جدید از نهایتاً یک میلیارد و 200 میلیون تومان به 3 میلیارد تومان رسید. گران‌ترین سری ب‌ام‌و در ایران مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ 258 اسب‌بخاری است.

ب‌ام‌و i8 مدل 2016

2.750.000.000 تومان

حقیقتاً باید او را خاص‌ترین خودروی بازار ایران نامید. هیبرید منحصر به فرد آلمان‌ها که نه فقط در مشخصات فنی بلکه در طراحی نیز بی‌رقیب است. این ب‌ام‌و به لطف قانون سقف واردات خودروهای خارجی با موتور کمتر 2500 سی‌سی به راحتی پای به ایران گذاشت. در دوره‌ای آن‌قدر واردات و فروشش در بازار افزایش پیدا کرد که حتی رسانه‌های غربی نیز به آن واکنش نشان دادند. ب‌ام‌و i8 دارای یک پیشرانه بنزینی 3 سیلندر و یک موتور برقی است که روی هم می‌تواند 357 اسب‌بخار نیرو تولید کند.

پورشه ماکان مدل 2017

2.650.000.000 تومان

شاسی‌بلند ریزاندام پورشه که اغلب او را به خاطر آپشن‌های فراوانش می‌شناسند حتی از برادر بزرگ‌تر خود کائن نیز گران‌تر شده است. ماکان که لذت SUV سواری و تجربه رانندگی با یک اسپرت اصیل را برای راننده‌اش به ارمغان می‌آورد به دور از هیاهوی اضافی تنها به لطف نوسان ارزی از مرز 2 میلیارد و 500 هزار تومان هم گذشت. این خودرو دارای یک پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ به قدرت 252 اسب‌بخار است.

لکسوس LX570 مدل 2013

2.500.000.000 تومان

بزرگ‌ترین شاسی‌بلند لوکس بازار ایران پنج سال پیش با قیمت 500 میلیون تومانی‌اش غوغایی به پا کرده بود. خودرویی که گفته می‌شد قابلیت‌های آفرود تویوتا لندکروز را در کنار آپشن‌های بی‌شمار لکسوس LS دارد. این ژاپنی برای مالکانش حالا تبدیل به سرمایه‌ای گران‌بها شده است. لکسوس LX فوق با حجم موتور 5.7 لیتر می‌توانست قدرتی معادل 383 اسب‌بخار تولید کند. بد نیست بدانید مصرف سوخت این خودرو چیزی حدود 20 لیتر در شهر است.

مرسدس‌بنز S500 مدل 2013

2.200.000.000 تومان

حتی مدل‌های کلاسیک آن نیز هنوز هم ابهت و اعتبار خود را حفظ کرده‌اند. چه برسد به یکی از جدیدترین ویرایش‌های آن که در سال 2013 رونمایی شد و خیلی سریع نیز به ایران آمد. لوکس‌ترین کلاس مرسدس‌بنز با انبوهی از تجهیزات و بهره‌گیری از ناب‌ترین مهندسی آلمان‌ها این روزها از کانال 2 میلیارد تومانی عبور کرده است. این سدان فول‌سایز دارای پیشرانه‌ای 4.7 لیتری هشت سیلندر V شکل به قدرت 429 اسب‌بخار است.

لکسوس RX200 مدل 2017

2.100.000.000 تومان

در واپسین روزهای ثبت‌سفارش بود که شرکت نماینده لکسوس در ایران توانست مجوز عرضه نسل لکسوس RX را اخذ کند. شاسی‌بلندی که دو نسل قبل از آن نیز با استقبال خوبی روبه‌رو شده بودند. شاید کمتر کسی فکرش را می‌کرد که این خودرو شایسته حضور در باشگاه میلیاردی‌ها باشد ولی دیدیم که این اتفاق افتاد. لکسوس فوق مجهز به پیشرانه‌ای 2 لیتری توربو با 238 اسب‌بخار نیرو است.

پورشه 911 کررا S مدل 2013

2.000.000.000 تومان

می‌توان او را سریع‌ترین خودروی موجود در کشور نامید. خودرویی که البته این رکورد را نیز در سطح جهانی حفظ کرده است. کوپه فوق اسپرت پورشه برخلاف تصور با تیراژی انبوه در بازار ایران به فروش رسید که البته معدود مالکان آن حاضر به فروشش هستند. این خودروی خاص در زمان آزاد بودن بی قید و شرط واردات با موتوری 3.8 لیتری توربوشارژ به کشور آمد. خروجی آن 400 اسب‌بخار ثبت شده است. بد نیست بدانید شتاب صفر تا صد آن 4.3 ثانیه است.

تویوتا لندکروز GXR مدل 2013

1.850.000.000 تومان

به عقیده کارشناسان آفرودترین شاسی‌بلند دنیا است. خودرویی که محبوبیتش در جهان زبانزد است و البته در ایران نیز مشتریان پر و پا قرصی دارد. شاسی‌بلند فول‌سایز ژاپنی‌ها هنوز هم با قیمت بالا به‌خوبی خرید و فروش می‌شود. برای این خودرو یک موتور 4 لیتری شش سیلندر V شکل در نظر گرفته شده است که به راحتی می‌تواند 240 اسب‌بخار نیرو تولید کند. وزن خالص لندکروز چیزی معادل 2.5 تن است. بنا بر این نباید شتاب صفر تا صد 9 ثانیه‌ای آن تعجب‌برانگیز باشد.

مرسدس‌بنز CLS500 مدل 2013

1.800.000.000 تومان

کوپه فوق اشرافی اشتوتگارتی‌ها حالا این افتخار را پیدا کرده که نه تنها در بین میلیاردی‌ها حضور داشته باشد بلکه خود را به آستانه 2 میلیاردی شدن نیز برساند. یکی از خاص‌ترین خودروها به لحاظ طراحی، مشتریان ویژه‌ای در بازار ایران برای خود دست و پا کرده است. عجیب است که این خودرو نیز مجهز به همان پیشرانه بنز S500 یعنی موتور 4.7 لیتری هشت سیلندر V شکل با قدرت 408 اسب‌بخاری است.

ولوو XC90‌ مدل 2017

1.750.000.000 تومان

هنوز هم کسی باور نمی‌کند که شاسی‌بلند سوئدی‌ها تا این اندازه گران شده باشد. این هم یکی از همان خوش‌شانس‌هایی بود که بحران ارزی برایش چیزی جز سود نداشت. ولووی جدید شاید از نظر طراحی و ایمنی مطرح باشد ولی ناظران بازار بر این باورند که قیمت فعلی آن چندان مطابق با توانایی‌های آن نیست. شاسی‌بلند XC از یک پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ بهره می‌گیرد که به راحتی قابلیت تولید 320 اسب‌بخار نیرو را دارد. یکی از بهترین 2 لیتری‌های دنیا.