دلیل اصلی تولید خودروهای ناقص چیست؟
بررسی وضعیت شرکتهای خودروساز نشان میدهد دو دلیل عمده سبب شده تا خودروسازان نتوانند تمام محصولات تولیدی خود را تجاری کرده و به ناچار بخشی از محصولات را به صورت ناقص در پارکینگهای خود دپو کردند.
به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد، چالشهای تکمیل نشدن محصولات ناقص شرکتهای خودروساز در برنامه «تیتر امشب» شبکه خبر مورد توجه قرار گرفت. در این برنامه اشکان میرمحمدی، بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور دیدگاههای خود را در ارتباط با تجاری نشدن خودروهای ناقص تا پایان آبان ماه بیان کرد.
میرمحمدی گفت: پیشتر جلسهای در سازمان بازرسی کل کشور با خودروسازان، قطعهسازان بزرگ کشور و سایر دستگاههای تاثیرگذار از جمله بانک مرکزی، گمرک ایران، سازمان محیطزیست و سازمان استاندارد درخصوص بررسی علت دپوی خودروهای تولیدی برگزار شد و مشکل انباشته شدن خودروها در پارکینگ هر دو شرکت خودروساز مورد بررسی قرار گرفت.
وی با بیان اینکه مشکل عمده خودروسازان، وارد کردن قطعات الکترونیکی بوده است، افزود: خودروسازان علت انباشت خودروها و کسری قطعات خودرو را مشکل تامین نقدینگی و قطعهسازان هم قیمتگذاری دستوری را مطرح کردند.
بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور با بیان اینکه خودروسازان درخصوص جمعآوری خودروهای کف پارکینگ اعلام آمادگی کردند، گفت: مدیرعامل ایرانخودرو اعلام کرد بیش از ۹۰ هزار خودروی کف پارکینگ خود را تا نیمه آبان به ۶۰ هزار دستگاه خودرو برساند و مدیرعامل سایپا نیز وعده داد ۵۳ هزار دستگاه این شرکت را تا پایان آذر به ۱۰ هزار دستگاه کاهش دهند، اما شواهد امر نشان میدهد که هیچکدام از دو شرکت خودروساز نتوانستند مبادرت به کاهش خودروهای دپو شده خود کنند.
میرمحمدی بیان کرد: خودروسازان با توجه به مشکلاتی که دارند، به دنبال اعمال افزایش قیمت هستند و قرار است با افزایش تولید، موجبات کاهش قیمت فراهم شود. بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور گفت: سازمان بازرسی به ابعاد و عرصههای مختلفی در این زمینه ورود کرده است.