چرا روند تولید خودروهای ناقص افزایش شد؟
همانطور که عنوان شد دو چالش درونی و بیرونی بر تعداد محصولات ناقص خودروسازان افزود. مشکلات بیرونی همان تامین تراشههای الکترونیکی است که طی یکسال گذشته خودروسازان جهانی را هم درگیر کرده است.
به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، اما مشکلات درونی شرکتهای خودروساز که بر تولید ناقصیها دامن زده همان کاهش توان نقدینگی ناشی از قیمت دستوری خودرو است. در کنار قیمتگذاری دستوری، افزایش هزینههای تامین قطعات و مواد اولیه، مشکلات تامین نقدینگی مورد نیاز جهت خرید ارز و همچنین تبعات تحریمها و بدعهدی سازندگان خارجی در ارسال به موقع قطعات نیز خودروسازان را با چالش جدی مواجه کرده است.
همراه با قیمتگذاری دستوری، تولید هر خودرو با زیان فراوانی همراه شده است. قیمتگذاری شورای رقابت با هزینههای تولید خودروسازان همخوانی ندارد که همین امر افزایش زیان و ضرردهی تولید را رقم زده است. بدینترتیب یکی از عوامل ایجاد خودروهای کف، مشکلات نقدینگی به واسطه قیمتگذاری دستوری عنوان میشود.
در همین راستا برخی از کارشناسان افزایش ناقصیها را فرضیهای میخوانند از سمت خودروساز تا بلکه با فشار به سیاستگذار بتوانند مسیر آزادسازی قیمت را هموار کنند. صحت این فرضیه البته در سالهای گذشته اثبات شد با این حال بهطور یقین نمیتوان رشد محصولات دپویی را در شرایط کنونی به این فرضیه وصل کرد. با این حال خودروسازان از سیاستگذار خودرو خواستهاند که مشکلات نقدینگی آنها را هموار کنند تا جهت خرید فوری چیپستها از بازار آزاد برای حداقل تولید ۳ ماه آینده اقدام کنند.
همچنین خودروسازان با مشکلات کنونی امکان پیشپرداخت و سفارشگذاری را ندارند و از آن جهت از سیاستگذار خواستهاند که با رفع مشکلات مالی به تحقق برنامه تولید مهر ۱۴۰۱ به بعد کمک کنند. بر این اساس خودروسازان این هشدار را نیز به سیاستگذار دادهاند که در صورت عدم تزریق فوری منابع مالی و تسهیل فرآیند ثبت سفارش و تخصیص ارز، خودروی کف از مرز ۲۰۰ هزار دستگاه گذشته و عملا جریان تولید قفل خواهد شد.
به اینترتیب حالا باید دید که سیاستگذار کدام جریان و مسیر را برای تداوم تولید در شرکتهای خودروساز انتخاب خواهد کرد. ادامه مسیر کنونی که تبعات اجتماعی کمتری دارد با این حال نفعی برای مصرفکننده و تولیدکننده نخواهد داشت یا مسیری که خودروساز را در تولید همراهی کرده و زمینه رضایت عمومی را در بازار ایجاد خواهد کرد.