پیشبینی مسیر بازار خودرو در ماههای آینده
فعالان بازار خودرو معتقدند در ماههای گذشته که قیمتها در سایتهای خودرویی برداشته شد، برخی افراد با تشکیل گروههایی در فضای مجازی و کانالهای واتساپی، تلگرامی و اینستاگرامی به قیمتسازی برای خودروها میپردازند.
به گزارش خودروتک به نقل از خبرآنلاین، شوک جدیدی که در هفته جاری به بازار خودرو وارد شد، بسیاری از خریداران و حتی فعالان بازار را غافلگیر کرد. آنچه مشخص است، اینکه با مشاهده قیمتها در بازار، روزبهرو از تعداد خریداران بازار خودرو و از تعداد فروش نمایشگاهداران کاسته میشود؛ تا جایی که به باور فعالان بازار، میزان خرید و فروش خودرو تقریبا به نزدیک صفر رسیده است.
یکی از فعالان بازار خودرو گفت: در بازار کسی برای خرید خودرو صف نکشیده و تنها عدهای با شیطنت به دنبال قیمتسازی هستند.
یکی دیگر از فعالان بازار خودرو عنوان کرد: تازه چند روزی است تحویل خودروی دناپلاس اتوماتیک آغاز شده و هنوز تحویل آنها به تعداد انگشتان دو دست نرسیده، اما در عرض چند ساعت بیش از ۳۰ آگهی فروش از این خودرو در سایتها به چشم میخورد. همین مساله ثابت میکند قیمتگذاریها صوری است و عدهای با هماهنگی یکدیگر قیمتی خاص و بالا برای یک خودرو در نظر میگیرند.
قیمتها غیرواقعی است؟
در این شرایط، مقامات وزارت صنعت معتقدند که این قیمتها کاذب است. به گفته سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت، قیمتهای بازاری خودروها غیرواقعی است و تفاوت قیمت کارخانهای و بازاری خودروها نباید اینقدر زیاد باشد.
جعفر سرقینی دیروز در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران عنوان کرد: گرانی خودرو در بازار، بیشتر یک امر روانی است و مردم دوست دارند پولهای در دست خود را تبدیل به کالا کنند.
به گفته او، تولید روزانه دو خودروساز بزرگ کشور سه هزار و ۶۰۰ دستگاه است که نسبت به مدت مشابه پارسال رشد ۲۵ درصدی دارد.
سرقینی با بیان اینکه همچون گذشته خودروسازان تعهدات معوق نگرانکننده ندارند و آمار تعهدات کاهش چشمگیری یافته است، متذکر شد: برای رسیدن مردم به خودروی مورد نیازشان نیز دستور داده شده تا برنامه ثبتنام خودرو بهطور مداوم و با برنامههای بیشتر ادامه یابد.
به باور وی، در صورت تداوم و افزایش ثبت نامها، قیمت خودروها بیش از پیش افت خواهد کرد و شانس افراد برای خودرودار شدن بیشتر خواهد شد.
بازار خودرو به کدام سمت میرود؟
در این میان، یک کارشناس اقتصادی ضمن تحلیل چرایی افزایش قیمت خودرو طی دو هفته اخیر در شهریورماه گفت: با توجه به رشد بالای نقدینگی و عدم کنترل کامل آن، انتظار این نیست که تقاضا در بازار خودرو کاهش پیدا کند، اما احتمالا پس از فروکش کردن موج اخیر افزایش قیمت، رشد قیمت خودرو در ماه حدود دو تا سه درصد خواهد شد.
سهراب دلانگیزان در یک برنامه زنده اینستاگرامی درباره چرایی افزایش قیمت خودرو در هفته اول و دوم شهریورماه، گفت: در یک ماه گذشته، سازمان بورس تحت تاثیر نوسانات کاهشی شاخص بوده و اصلاحات جدی داشته است؛ بهگونهای که حدود ۲۵ درصد قیمت سهام با کاهش مواجه شد. همچنین به دلیل حضور افراد تازه وارد و ناآشنا به بازار سرمایه انتظار این بود که پولهای وارد شده توسط آنها به بورس، به صورت هیجانی هم خارج شود.
وی افزود: از آنجا که پولهای خارج شده از بورس نمیتواند به سمت بازار مسکن حرکت کند، به سمت بازار طلا و ارز هدایت میشود که تقاضا را برای آنها افزایش میدهد. خروج پول از بورس به شدت میتواند بازار خودرو را تحت تاثیر قرار دهد، زیرا خرید بالای ۱۵ میلیون در حوزه مسکن، طلا و ارز مشمول ثبت شماره ملی افراد میشود و مستندسازی برای مالیات صورت میگیرد، ولی در بازار خودرو این اتفاقات رخ نمیدهد و طبیعتا تقاضا برای خودرو بالا میرود.
این کارشناس اقتصادی با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو به شدت تقاضا را هم افزایش میدهد، ادامه داد: از آنجا که سالانه معادل یک میلیون تقاضا برای خودروهای داخلی وجود دارد اما قدرت خودروسازان داخلی حدود ۶۰۰ هزار دستگاه است؛ این امر موجب میشود که ۴۰۰ هزار متقاضی باقی مانده پاسخ تقاضای خود را دریافت نکنند و به همین دلیل قیمت خودرو بالا برود.
به گفته این تحلیلگر اقتصادی در شرایطی که نرخ رشد نقدینگی بالای ۳۰ درصد است و نرخ تورم نیز اعداد بالایی را تجربه میکند، انتظار این است که مردم انتظارات تورمی بالایی را از خود بروز دهند. همچنین در حال حاضر هیچ چشمانداز روشنی از بازار سهام وجود ندارد و به همین دلیل، افراد پولها را در بازار نگه نمیدارند و به سمت خرید کالای بادوام و سرمایهای میبرند.
وی در پایان درباره وضعیت قیمتی بازار خودرو در روزهای آینده، اظهار کرد: با توجه به رشد بالای نقدینگی و کنترل نشدن آن توسط سیستمهای پولی کشور، انتظار این نیست که تقاضا در بازار خودرو کاهش پیدا کند اما احتمالا پس از فروکش کردن موج شدید افزایش قیمت در روزهای اخیر، رشد قیمت خودرو معمولی و ماهانه در حدود دو تا سه درصد شود.