ب‌ام‌و X5 با 4 توربوشارژر

در واپسین ایام استفاده ب‌ام‌و از موتورهای دیزلی، باواریایی‌ها دست به اقدامی طوفانی زدند و شاسی‌بلند منحصر به فردی را رونمایی کردند.

به گزارش خودروتک، ابهام در استفاده از خودروهای دیزلی سال 2015 با تقلب گسترده فولکس‌واگن آغاز شد. از خودروسازان آلمانی پورشه اولین شرکتی بود که از دایره گازوئیل‌سوزها خارج شد؛ اما به نظر می‌رسد بقیه شرکت‌ها چندان رغبتی به این ماجرا ندارند.

ب‌ام‌و در جدیدترین دستاورد خود نسخه به‌روز شده شاسی‌بلند X5 سری M550d را با مشخصات فنی بی‌نظیری معرفی کرد. گفته می‌شود روی این خودرو یک پیشرانه 3 لیتری دیزلی شش سیلندر خطی با چهار توربوشارژر تعبیه شده است. خروجی نهایی عدد 400 اسب‌بخار در 4400 دور در دقیقه و گشتاور 760 نیوتن‌متر در 2000 دور در دقیقه را نشان می‌دهد. این یعنی تولید قوی‌ترین شش سیلندر دیزلی دنیا. نسخه 2019 این شاسی‌بلند به لطف بهره‌گیری از آپشن‌های جدید به وزنی بیش از 2270 کیلوگرم رسیده است.

گفته می‌شود پس از معرفی آئودی Q8، ب‌ام‌و نیز از نسل جدید کراس‌اور لوکس خود رونمایی کرد. این خودرو با طراحی اسپرت و مجهز به انواع تجهیزات رفاهی و گجت‌های مدرن، به رقابت با محصولات هم‌وطن و بریتانیایی خود شامل آئودی Q7، جگوار F-Pace، پورشه کائن و مرسدس‌بنز GLE خواهد پرداخت.

نسل چهارم X5 از پلتفرم جدید بی‌ام‌و CLAR استفاده می‌کند که با مدل‌های X7 و X6 مشترک است. مدیر پروژه X5 جدید، یوهان کیستلر با اشاره به وجود آخرین نسل فرمان‌پذیری چهارچرخ و آنتی‌رول‌بارهای الکترونیکی بی‌ام‌و، این کراس‌اور لوکس را بهتر از همیشه توصیف کرد. شاسی جدید در کنار سیستم تعلیق بادی، حالت‌های رانندگی مخصوص آف‌رود و قفل دیفرانسیل که همه در قالب پکیج آپشن عرضه می‌شوند، سواری راحت جاده‌ای و خارج از جاده را فراهم می‌کنند.