هیوندای i20 N | اعلان جنگ به فورد فیستا و فولکس واگن پولو

هیوندای قصد دارد تا خودروی i ۲۰ خود را برای رقابت با خودرو‌هایی مانند فورد فیستا ST، فولکس واگن پولوی GTI و تویوتا یاریس GRNM آماده سازد.

به گزارش خودروتک به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، هیوندای سرمایه‌گذاری گسترده بر خودرو‌های اسپرت دارد و امکانات سری N را برای مدل‌های مختلف، مثل ولوستر، i ۲۰ و i ۳۰ ارائه کرده است. هیوندای N از سال ۲۰۱۶ فعالیت می‌کند و احتمالاً برای کراس‌اور‌های اسپرت مثل توسان هم، محصول ویژه ارائه خواهد کرد. اکنون این اتومبیل الکتریکی امکانات بسیار خوبی را دریافت کرده و دارای نوعی فناوری است که معمولاً برای اتومبیل‌های اسپرت اختصاص دارد.

i۲۰ N دارای توربو چهار، محرک چرخ جلو و شش سرعته دستی است که تا ۲۰۱ اسب بخار و ۲۰۷ پوند فوت گشتاور تولید می کند، این رقم برای صفر تا 100 کیلومتر در ساعت برای ۶.۲ ثانیه کافی است. هیوندای i۲۰ با تیم N طی سال‌های اخیر، فروش بسیار خوبی در اروپا داشته و افتخارات مهمی در مسابقات رالی جهانی (WRC) کسب کرده است.

i۲۰ اکنون دارای یک اسپویلر عقب و پخش کننده عقب است که حضور آن در جاده نسبت به سن سالم Fiesta ST بسیار بیشتر است. در i۲۰ N مدل ۲۰۲۱، رینگ‌های ۱۸ اینچ آلومینیوم و اسپویلر بزرگ در انتهای سقف وجود دارد تا متفاوت از مدل استاندارد جلوه کند. در سپر جلو، سپر اختصاصی، ورودی هوای بزرگ و جلوپنجره سیاه با حرف N استفاده شده است.

در این خودرو هاچ بک تنظیمات تقریباً گیج کننده‌ای برای انتخاب وجود دارد: حالت‌های کنترل موتور، فرمان، همسان سازی دور، ESC و اگزوز که هر یک از آن‌ها دارای سطح معمولی و ورزشی هستند. این نکته گفتنی است که اکنون با وجود اضافه شدن تجهیزات، اما تفاوت ظاهری چندانی بین i ۲۰ N و i ۳۰ N وجود ندارد.

در فضای داخلی هم، چرم سیاه، فرمان اسپرت، پدال‌های فلزی، صندلی‌های اسپرت با پوشش سخت و پنل دیجیتال پیشت فرمان، همراه دسته دنده اختصاصی، ادوات ویژه i۲۰ N هستند. قابلیت انتخاب حالت رانندگی، ماژول‌های سوار شده روی بدنه و طیف وسیعی از گزینه‌های کمک رانندگی از گزینه‌های این اتومبیل محسوب می‌شوند.