نسل جدید نیسان ایکسل تریل رونمایی شد
کراس‌اور اندازه متوسط و پرفروش نیسان با نام‌های ایکس‌تریل و روگ در کشورهای مختلف فروخته می‌شود. این محصول برای مدل ۲۰۲۱، چهره‌ای کاملا مدرن و فناوری‌های جدید خواهد داشت.
به گزارش خودروتک به نقل از زومیت ، ایکس‌تریل از سال ۲۰۰۰ به سبد محصولات نیسان اضافه شد. این ماشین کراس‌اور در ابتدا، محصولی متمرکز بر بازار ژاپن، آسیا و اقیانویسه بود؛ اما به مرور زمان با افزایش محبوبیت جهانی، از سال ۲۰۰۷ با نام روگ (Rogue) به امریکا و کانادا هم وارد شد.
نسل چهارم X-Trail در سال ۲۰۲۱، نسل سوم روگ خواهد بود. این محصول، حالا با چهره‌ای کاملا شرقی و کمی شبیه به شاسی‌بلندهای لکسوس تولید می‌شود تا تفاوت ظاهری بیشتری با رقبای امریکایی و اروپایی داشته باشد.
در نمای رو‌به‌رو، چراغ‌های باریک و اسپرت با گوشه‌های تیز وجود دارند؛ اما جلوپنجره، از معدود تجهیزاتی است که مشابه دیگر محصولات نیسان دارای حاشیه‌ی کروم براق خواهد بود. جالب‌تر اینکه، چراغ‌های مه‌شکن و روشنایی روز در طرفین سپر، بزرگ‌تر از چراغ‌های اصلی دیده می‌شوند و حتی حجم‌دهی بدنه در این قسمت، تأکید زیادی بر مه‌شکن‌ها دارد.
در نمای پشت، می‌توان رضایت بیشتری از سبک طراحی ایکس تریل ۲۰۲۱ داشت و شباهت‌هایی با نسل قبل را احساس کرد. حالت مثلثی در چراغ‌های عقب با حجم‌دهی اختصاصی بدنه، تورفتگی محل نصب پلاک و ادوات نقره‌ای رنگ پایین سپر، نسل جدید را نمونه‌ای نوسازی‌شده و البته جذاب‌تر از مدل قبلی نشان می‌دهد.
آنچه نیسان را به فروش خوب نیسان ایکس تریل ۲۰۲۱ امیدوار می‌کند، فناوری‌های متنوع در کابین است. حالا خریدار می‌تواند پنل فرمان تمام دیجیتال سفارش دهد و نمایشگر ۱۲/۳ اینچ برای اطلاعات فنی خودرو داشته باشد. وسط داشبورد هم، نمایشگر لمسی ۹ اینچ وجود دارد. فناوری نمایش اطلاعات روی شیشه مقابل راننده (HUD) نیز با نمایشگر ۱۰/۸ اینچ قابل سفارش است. درگاه شارژ USB-A و USB-C هم برای سرنشینان جلو و عقب فراهم خواهد بود؛ ضمن اینکه رابط بی‌سیم برای استفاده از اپل‌کارپلی و انردیداتو در نیسان روگ ۲۰۲۱ وجود دارد.
برخلاف انتظار، نسل جدید ایکس تریل مثل مدل قبلی با پیشرانه‌ی ۲/۵ لیتر تنفس طبیعی تولید خواهد شد. این موضوع، با فقدان قوای محرک هیبرید به‌عنوان نسخه‌ی قابل سفارش، برتری رقبا مثل تویوتا راو۴ را بیش‌ازپیش نشان می‌دهد. محصول جدید نیسان با قدرت ۱۸۱ اسب‌بخار و گشتاور ۲۴۵ نیوتن‌متر، همچنان با جعبه‌دنده‌ی CVT تولید خواهد شد. شرکت سازنده ادعا می‌کند ایکس تریل ۲۰۲۱، عملکرد بهتری در حالت دو دیفرانسیل دارد و مصرف سوخت کم‌تری نسبت به مدل قبلی (میانگین ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) فراهم خواهد کرد.
قیمت نسل جدید ایکس تریل در بازار جهانی، هنوز مشخص نیست؛ اما احتمالا تفاوت چندانی با مدل فعلی نخواهد داشت و همراه آستانه قیمت ۲۵ هزار دلار عرضه خواهد شد.
