رنج روور HST مدل 2020 فقط برای آمریکایی ها

رنجرور 2020 برای بازار ایالات متحده آمریکا عرضه شد. این خودروی شاسی بلند، دارای یک موتور 395 اسب بخاری است.

به گزارش خودروتک ، جگوار لندرور در گذشته یک موتور 6 سیلندر خطی جدید را توسعه داده بود. این موتور حجمی برابر با 3.0 لیتر داشته و از سیستم هیبریدی ملایم بهره می‌برد. این موتور اوایل سال جاری میلادی همراه با خودروی رنجرور اسپرت HST معرفی شد. موتور مورد استفاده در این خودرو قادر به تولید 395 اسب بخار قدرت و 550 نیوتون متر گشتاور است. این موتور راه خود را به یک محصول دیگر باز کرده است. این خودرو، رنجرور مدل 2020 برای بازار ایالات متحده آمریکاست. این خودرو در دو تریم مختلف در بازار این کشور به فروش می‌رسد.

قدرت تولیدی موتور در مدل پایه این خودرو، P360 برابر با 355 اسب بخار و در مدل بالاتر، HSE P400 به 395 اسب بخار افزایش پیدا می‌کند. سرعت مدل دوم در مدت زمان 5.9 ثانیه از صفر به 96 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و برای رسیدن سرعت آن از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت، راننده به 6.3 ثانیه زمان لازم دارد. حداکثر سرعت این خودروی شاسی بلند انگلیسی برابر با 209 کیلومتر بر ساعت است. این موتور جدید به یک سوپرشارژر مجهز شده تا بهره‌وری آن را افزایش دهد. این سوپرشارژر در مدت زمان 0.5 ثانیه فعال می‌شود به صورت ظاهری، لگ توربو را حذف می‌کند.

رنجرور 2020MY با دو رنگ جدید در بازار ایالات متحده آمریکا به فروش می‌رسد. آبی Portofino و خاکستری Eiger این رنگ‌ها را تشکیل می‌دهند. لندرور برای این محصول خود رینگ‌های 22 اینچی با طراحی جدید در نظر گرفته است. رنجرور مدل 2020 با قیمت‌های مختلفی به فروش می‌رسد. تریم پایه این خودروی شاسی بلند، P360 دارای قیمت پایه 90,900 دلار است. رنجرور مدل 2020 در بالاترین مدل خود، SVAutobiography LWB با قیمت پایه 209,500 دلار به فروش می‌رسد. میان این دو تریم، اختلاف زیادی به چشم می‌خورد. اگر مدل HSE P400 در لیست خرید شما حضور دارد، باید حداقل 96,150 دلار در حساب بانکی خود پول داشته باشید. خریدار علاوه بر قیمت‌های اعلام شده، باید 1,295 هزینه اضافه برای مالیات و حمل به مقصد به سازنده پرداخت کند.

نسل کنونی این خودرو در سال 2012 معرفی شد و به پایان عمر خود نزدیک می‌شود. انتظار می‌رود نسل کاملا جدید این خودرو سال 2020 از راه برسد. نسل آینده این خودرو بر اساس پلتفرم Modular Longitudinal Architecture توسعه پیدا می‌کند که کاهش وزن آن را در پی دارد. این پلتفرم برای توسعه مدل‌های JLR در دهه آینده میلادی مورد استفاده قرار می‌گیرد. احتمال توسعه نمونه تمام الکتریکی این خودرو نیز وجود دارد، البته در حال حاضر در این رابطه اطلاعاتی منتشر نشده است. لازم به ذکر است؛ این موتور در ایووک جدید مورد استفاده قرار نمی‌گیرد.

منبع: جی اس ام