ژیان جدید رونمایی شد
در تاریخ 100 ساله سیتروئن، این شرکت فرانسوی با ایده های ناب خود توانسته خودروهای تاریخی را تولید کند. حال به مناسبت 100 سالگی این شرکت تصمیم گرفته تا از دو کانسپت متفاوت رونمایی کند.
به گزارش خودروتک ، سیتروئن خودروهای گرندتور جذاب و زیبایی را در طول تاریخ خود تولید کرده است. اما این شرکت به ساخت خودروهای ارزان قیمت اما زشت نیز معروف است. در سال 1961 سیتروئن از Ami رونمایی کرد. حال این نام دوباره بازگشته است. Ami به معنای دوست است. این کانسپت از محصول تاریخی سیتروئن یعنی 2CV (مدل اولیه ژیان) کوچک تر، ارزان تر و طبق معمول زشت تر است.
مهندسی 2CV شبیه به هیچ خودروی دیگری نبوده است. ارزان ترین محصول ممکن آن زمان با هدفی کاملا مشخص، یعنی مناسب رانندگی قشر ضعیف جامعه و جاده های پر دست انداز ساخته شده بود.
Ami One نیز که یادبودی از خودروی مذکور است قرار است شکل جدیدی را برای آینده سیتروئن ترسیم کند. تفاوت این خودرو این است که هدف از ساخت آن رانندگی در خیابان های شهری و با توجه به ترافیک و جمعیت امروزی عنوان شده است. این کانسپت الکتریکی بدون سیستم های خودران است چرا که قیمت پایین تری داشته و سیتروئن سعی کرده تا تمامی بخش های بی مورد و هزینه بر را حذف کند.
حداکثر سرعت این چهارچرخ در سرعت 45 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. باتری های قرار گرفته در کف خودرو مذکور ارزان قیمت و کوچک هستند و برد آن ها در حدود 96 کیلومتر است. ناگفته نماند که همچنان این رقم بیشتر از نیاز های یک روز رانندگی در شهری همچون پاریس است. موتور الکتریکی این سیکلت چهارچرخ نیز در محور عقب قرار گرفته است و وزن آن نیز کمتر از 450 کیلوگرم است.
سیتروئن تا جای ممکن تلاش کرده تا مدرنیته را در این کانسپت تلفیق کند. یک اپلیکیشن موبایل برای کنترل بخش های مختلف خودرو در نظر گرفته شده است. با قرار دادن موبایل در جایگاه مخصوصی، سیستم هدآپ دیسپلی به کمک صدای راننده قابلیت به نمایش گذاشتن سیستم ناوبری و پخش آهنگ از طریق ارتباط بلوتوثی را خواهد داشت و این دو مورد تنها بخش های الکتریکی این خودرو را تشکیل می دهند. حتی پنجره ها نیز به صورت دستی حرکت می کنند و سقف خودرو نیز همانند 2CV قابلیت جمع شدن دستی را داراست.
درصد بالایی از افراد بین تا 16 تا 30 سال در فرانسه خودرو نداشته و عموما به همین دلیل نیز گواهینامه ندارند اما همچنان نیاز به جابجایی برای آن ها وجود دارد به همین دلیل استفاده از خودروهای اشتراکی می تواند پاسخگوی نیاز آن ها باشد.
یکی از مسئولین سیتروئن در خصوص کانسپت جدید و الکتریکی این کمپانی عنوان کرده است که مشتریان جوان ما دیگر چندان تمایلی به خرید خودرو نشان نمی دهند و کانسپت جدید Ami One می تواند راه اتصال دیگری برای جذب این دسته از مشتریان باشد.
منبع: دیجیاتو