بازار خودرو اروپا
  • خودروسازان بزرگ مانند فولکس واگن، دایملر و استلانتیس برای تامین سلول‌های باتری در اروپا با یکدیگر رقابت می‌کنند، آنها قصد دارند تولید خودرو را افزایش دهند، اما با چالش کمبود مواد اولیه روبه‌رو هستند.

  • داده های صنعت خودروسازی اروپا که روز جمعه منتشر شد، نشان می دهد که ثبت نام برای دریافت خودروهای صفر در ماه سپتامبر بیش از ۲۵ درصد کاهش یافته است.

  • هیوندایی جدیدترین تولید‌کننده خودرو به شمار می‌رود که برنامه بلندپروازانه خود را برای دستیابی به خنثی‌سازی کربن ارائه کرده است.

  • بنزین E10 نوعی از بنزین با کربن بسیار پایین و به عبارت دیگر سبزترین شکل سوخت است که تا کنون ساخته شده و به تازگی عرضۀ آن در پمپ بنزین‌های سراسر بریتانیا آغاز شده است.

  • یک خودروی دیزلی فولکس واگن گلف در هلند به قیمت 47هزار دلار به فروش می‌رسد و درست در همان زمان، این خودرو در آلمان به قیمت 38هزار دلار خریداری می‌شود؛ دلیل اصلی این اختلاف قیمت تنها یک چیز است: مالیات. در یک دوره چهارساله، خریدار آلمانی فولکس واگن یک‌سوم بیشتر از خریدار هلندی در کشور همسایه، برای این خودرو مالیات پرداخت می‌کند.

  • مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اعلام کرد: اگر نوسازی ناوگان در ایران به خوبی اجرا نشود در آینده ممکن است برای ورود کامیون‌داران ایرانی به کشورهای اروپایی به مشکل برخورد کنیم و هم اکنون کامیون‌داران روسی و ترک برنده رقابت در بازار حمل‌ونقل بین‌المللی هستند.

  • صنعت خودروسازی اروپا تحت تاثیر شیوع کرونا و بحران تراشه ها با مشکلات زیادی در سال ۲۰۲۰ مواجه شد اما از ابتدای امسال شاهد افزایش تقاضای خرید خودرو به ویژه خودروهای هیبریدی بوده ایم.

  • مرسدس بنز قصد دارد 25 نمایشگاه خودرو و نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش در اروپا را به فروش برساند.

  • اداره آمار اتحادیه اروپا می گوید این اتحادیه در سال 2020 نزدیک به پنج میلیون و 200 هزار دستگاه خودروی بنزینی، گازوئیلی، الکتریکی و هیبریدی صادر و سه میلیون دستگاه نیز وارد کرده است.

  • جنسیس، مارک لوکس هیوندای، در آستانه عرضه محصولاتش در اروپا از یک مدل استیشن رونمایی کرد که ویژه این بازار ساخته شده است.