نگهداری از خودرو
  • هر چه بهتر با ماشین خود رفتار کنید، ماشین بیچاره نیز بیشتر عمر می کند. سعی کنید همه قسمت های ماشین رابه طور دایم چک کنید تا مشکلی نداشته باشد.

  • خودرو هزینه دارد؛ نه خودرو خریدن که خودرو نگه داشتن هم هزینه‌های زیادی دارد. از بنزین و جریمه و عوارض که بگذریم، تازه به هزینه‌های خوب نگه داشتن از یک خودرو می‌رسیم. این را همه کسانی که چند وقت یک‌بار در نمایندگی‌های خودروی‌شان کارت می‌کشند می‌دانند؛ اما واقعا راهی وجود ندارد که کمی از حجم این هزینه‌ها کم کند؟ البته که دارد.

  • بهترین زمان برای خرید خودروی صفر، چه وقت است؟ تا چه زمانی از یک خودرو استفاده کنیم؟ بهتر است به پیشنهادهای کارشناسان خودرو توجه کنید.

  • در سفرهای تابستانی چقدر حواسمان به تایر ماشینمان است؟ فصلی که استفاده از ماشین برای سفرها و تفریح‌هایمان بیشتر می‌شود و قطعا رسیدگی به آن هم باید بیشتر شود. مهم‌ترین بخش اما تایر و لاستیک‌های ماشین است که در گرمای بالای 30 درجه تابستان بیشترین فشار را تحمل می‌کنند. چقدر پیش می‌آید که با تغییر فصل لاستیک ماشینمان را چک کنیم؟ در این حالت می‌شود عمر مفید لاستیک‌ها را بالا برد و از هزینه‌های اضافی فاصله بگیریم.

  • سیستم برق در یک خودرو عمدتاً بر اجزایی همچون شمع، دلکو، پلاتین، خازن و...متکی است. لذا آشنایی با تک‌تک این اجزاء و همچنین، عیب‌یابی دقیق آن‌ها می‌تواند برای آحاد رانندگان، هر چند آماتور، مفید واقع گردد. از همین رو سعی ما بر آن بوده تا در این متن مختصری به این امر بپردازیم.

  • روغن برای پیشرانه خودرو، حکم خون برای بدن انسان را دارد. به همین دلیل، توصیه می‌­شود همیشه از کافی بودن روغن موتور اطمینان حاصل کنید. عدم وجود روغن کافی می‌­تواند خرابی‌­هایی را در پی داشته باشد که نیاز به تعمیرات اساسی خواهند داشت و این به معنی صرف هزینه‌­ای میلیونی است. با توجه به هزینه­‌های گزاف قطعات و تعمیرات که این روزها سر به فلک کشیده، چک کردن صحیح و به موقع روغن موتور می­‌تواند در مخارج شما به میزان قابل توجهی صرفه‌جویی کند.

  • برای جلوگیری از کاهش قدرت و عملکرد زودهنگام پیشرانه چه باید کرد؟ چرا خودروها در طول زمان، با کاهش قدرت مواجه می‌شوند؟

  • حسگر دمای آب یکی از مهم‌ترین اجزای پیشرانه محسوب می‌شود که معیوب‌شدن آن می‌تواند تأثیر جدی بر عملکرد خودرو بگذارد.

  • هرچند که فصل زمستان زمان نسبتا رایج خراب‌شدن باتری خودرو است، ولی برخی شواهد حاکی از آن است که باتری‌ها در تابستان بیشتر از زمستان خراب می‌شوند. در نتیجه اگر تصور می‌کنید باتری خودرو فقط در زمستان خراب می‌شود، تا حدی در اشتباه هستید. دانش به کار‌رفته در فناوری باتری اسید سربی نشان می‌دهد که هوای بسیار گرم و سرد در عمر و عملکرد باتری خودرو تاثیر منفی دارند.

  • گیربکس ضریب متغیر پیوسته؛ این کلمات به معنای تیری بر قلب طرفداران گیربکس‎های دستی با تعویض دنده‎های اختیاری یکدست و روان و یا تعویض دنده‎های تند و تیز گیربکس‎های کلاچ دوبل به شمار می‎روند.