به گزارش خودروتک، تعرفه واردات خودرو نقش مهمی در قیمت نهایی خودرو وارداتی بازی می کند. به خصوص که حالا تعرفه واردات خودرو با ارز مرجع نیمایی محاسبه می شود. و دیگر خبری از ارز 4200 تومانی برای محاسبه تعرفه واردات خودرو نیست. تعرفه واردات خودرو در صورتی که بالا باشد می تواند هدف اصلی واردات خودرو یعنی واردات خودروهای اقتصادی را منحرف کند. از این رو در این مقطع از واردات، تعرفه واردات خودرو اهمیت بیشتری دارد.
زمزمه واردات خودرو با حجم موتور کمتر از 1000 سی سی در روزهای گذشته به گوش می رسید. خودروهایی که به دلیل قیمت پایین و تعرفه کم آنها می توانستند برای بسیاری تنها را دسترسی به خودروهای روز دنیا در شرایط از سرگیری واردات خودرو باشند. با این حال برخی شواهد حاکی از آن است که واردات این خودروها در دستور کار نیست.
با در نظر گرفتن تعرفه 10 درصد برای واردات خودرو با حجم موتور کمتر از 1000 سی سی (نهایی نشده است)، واردات این خودروها در کانون توجه قرار دارد.
معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت ضمن تشریح جزئیات واردات خودرو، گفت: عوارض تعیین شده برای واردات خودرو با حجم موتور کمتر از 1000 سیسی با 15 درصد کاهش، 10 درصد خواهد بود.
تغرفه واردات خودرو اکنون بیش از هر زمان دیگری در بحث واردات خودرو اهمیت پیدا کرده است. چرا که دولت بر واردات خودروهای اقتصادی تمرکز کرده است.
واردات خودرو در شرایطی پس از 4 سال از سر گرفته می شود که دولت در حال تهیه آیین نامه واردات خودرو است و قرار است این هفته اعلام شود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه نخستین خودروهای وارداتی اواخر شهریور راهی بازار میشوند در خصوص تأثیر واردات بر قیمت بازار گفت: از همان ماه اول ما شاهد کاهش قیمتها خواهیم بود چرا که واردات خودرو شوک به بازار وارد میکند.
کیا پگاس که به عنوان پراید جدید هم مشهور شده است در بازارهای کشورهای همسایه ایران نیز فروخته می شود.
با حرکت به سمت اجرایی شدن واردات خودرو در کشور این روزها اخباری از شرایط واردات خودرو هم منتشر می شود که بعضا نادرست به نظر می رسد.
تمرکز دولت بر واردات خودروهای اقتصادی در سال 1401 است و این در حالی است که تعرفه واردات خودرو در سال 1401 نقش مهمی در قیمت نهایی خودروهای وارداتی خواهد داشت.