بررسی خودرو
  • اسمارت Fortwo با اینکه چهره بانمکی دارد و طولش دقیقا یک متر کوچکتر از پراید هاچ‌بک خودمان است، اما خودرو ارزانی نیست.

  • برلیانس H230 در ایران بایستی با بسیاری از سدان های قدیمی اما تازه تولید نظیر انواع سمند، پژو پارس، تندر90، پژو 206 و 207 صندوقدار، جک جی4، BYD F3 و ... به رقابت بپردازد.

  • لیفان X60، یکی از قدیمی‌ترین کراس‌اورهای چینی بازار ایران است که به دلیل قیمت اقتصادی و فقدای رقبای پرتعداد در کلاس خود، هم‌چنان مورد توجه مردم کشورمان قرار دارد. باید قبول کنیم، آنچه فروش نسبتا خوب لیفان X60 در ایران را تضمین می‌کند، زیبایی ظاهری یا کیفیت عالی در تجهیزات فنی نیست، بلکه بازاریابی صحیح شرکت وارد کننده و استفاده از شرایط موجود در بازار داخلی است.

  • تویوتا کرولا XSE نسخه ی کاملا بهبود یافته و چشمگیر نسبت به کرولای قدیمی است، حتی اگر صندلی عقب آن کوچکتر شده باشد .تویوتا کرولا در کلاس سدان از آخرین معماری جهانی تویوتا (TNGA) استفاده کرده است که سبب افزایش حساسیت بالاتری نسبت به دینامیک خودرو شده است. مدل ۲۰۲۰ سدانِ تویوتا کرولا را باید یکی از خودرو‌های ارزان قیمتِ بازار جهانی در کلاس سدان‌های متوسط و اقتصادی دانست.

  • نسل هفتم فولکس واگن گلف این روزها محبوبیت زیادی در بازار دارد. قوی‌ترین مدل این خودرو با نام گلف R یکی از توانمندترین هاچ‌بک‌هایی است که امروز در بازار حضور دارد. فولکس واگن گلف R را باید خودرویی دانست که در عین داشتن سادگی و کاربردی بودن مدل‌های عادی گلف، توانایی‌های حرکتی در حد خودرویی اسپرت را هم ارائه می‌دهد و این تلفیق خوب کارایی و عملکرد را باید اصلی‌ترین نکته‌ی بارز گلف R بدانیم. نسخه R در میان مدل‌های گلف در جایگاهی بالاتر از GTI قرار می‌گیرد.

  • با قیمت پایه 86,230 دلاری، نسخه بیس لکسس LX570 تنها به میزان 1,065 دلار با تویوتا لندکروزر تفاوت قیمت دارد که در صورت سفارش صندلی‎های ردیف سوم برای لکسس، این فاصله قیمتی تا 6,065 دلار افزایش خواهد یافت.

  • خودروتک بررسی می‌کند؛

    کرمان موتور در نظر دارد به زودی از یک شاسی‌بلند جدید در بازار ایران رونمایی کند. خودرویی که قرار است فرزند جدید خانواده JAC ها باشد. این خودرو که S4 نام دارد از نظر ابعاد و کارایی همانطور که از نامش مشخص است، آمده تا فضای خالی بین دو مدل S5 و S3 را تکمیل کند. با این حال S4 قرعه ساده‌ای در بازار ایران نخواهد داشت.

  • خودروتک بررسی می‌کند؛

    هیوندای سوناتا YF یکی از محبوب‌ترین خودروهای وارداتی در تمام ادوار بازار ایران به حساب می‌آید. خودرویی با طراحی پیشرو، امکاناتی فراوانی، کیفیتی قابل قبول، ایمنی اطمینان‌بخش و البته مشخصات فنی گیرا.

  • خودروتک بررسی می‌کند؛

    وزیر صنعت می‌گوید ایران‌خودرو باید پژو 405 را از خط تولید خود حذف کند. این یعنی آبی‌های جاده مخصوص می‌بایست با یکی از مهم‌ترین خودروهای تاریخ خود خداحافظی کنند. این خودرو ساده و محبوب فرانسوی پایه‌گذار لیست بلندبالایی از دیگر تولیدات ایران‌خودرو بود. درواقع صنعت خودرو ایران بعد از پیکان دین بزرگی به گردن پژو 405 دارد.

  • براساس اذعان فعالان بازار کوییک همانند تیبا 2 است که با تغییرات اندکی روبه رو شده است. این خودرو از نمای جلو چهره‌ای اسپرت دارد که تفاوت چراغ های آن نسبت به تیبا 2 کاملاً مشخص است.