منو
برجام

  • نیویورک تایمز در گزارشی به تشریح نکات توافق احتمالی و نزدیک ایران و آمریکا پرداخته است. مقامات اسرائیلی نیز گفته‌اند در آستانه اعلام این توافق قرار داریم. از نظر کارشناسان، این توافق برای جلوگیری از یک اقدام نظامی است.

  • یک چیز در سال ۲۰۲۳ قطعی است: اوکراین همچنان بیشتر از افغانستان و ده‌ها کشور فقیرتر که به طور مشابه درگیر بحران هستند، ولی از نظر استراتژیک اهمیت کمتری دارند، حمایت و توجه دریافت خواهد کرد.

  • صدور قطعنامه شورای حکام و واکنش تهران به آن بار دیگر پرونده هسته ای ایران را به روی میز کار مقامات بازگردانده است. طرف غربی با در پیش گرفتن کارزار فشار همه جانبه تلاش دارد تا تهران را گام به گام مجبور به عقب نشینی کند.

  • لغو قانون چهار ساله ممنوعیت واردات خودرو،‌ این امیدواری را ایجاد کرد که دوباره شاهد ورود خودروهای خارجی به کشور باشیم؛ موضوعی که کارشناسان بخشی از التهاب بازار خودرو را ناشی از آن می دانند. اما انتشار آیین نامه واردات خودرو،‌ با موجی از انتقادات همراه شد. با این وجود صادق الحسینی معتقد است که با شرایط کنونی اقتصاد ایران نه با این آیین نامه و نه با هر آیین نامه دیگری،‌ نمی توان انتظار واردات خودرو در مقیاس گسترده را داشت و مشکل جای دیگری است.

  • شنیده شدن زمزمه‌هایی مبنی بر رسیدن به توافق در مذاکرات هسته‌ای با کشورهای ۱+۵ ، امیدواری جامعه برای تلطیف فضای اقتصادی را قوت بخشیده که طبعا یکی از مسائل اثرگذار بر اقتصاد جامعه، نوسانات نرخ دلار است.

  • در حالیکه با شنیده شدن زمزمه هایی از وین امید به احیای برجام افزایش پیدا کرده و همین موضوع و توافق احتمالی بسیاری از بازار ها از جمله بازار خودرو را تحت تاثیر قرار داده است، این تاثیر حداقل در این هفته قابل توجه نبود. کارشناسان هم پیش تر در خصوص تاثیر توافق احتمالی بر بازار خودرو های داخلی گفته بودند که نباید انتظار تاثیری جز تاثیر روانی بر بازار خودروهای داخلی داشت.

  • روند نزولی قیمت‌ها در بازار خودرو ادامه دارد؛ تا جایی که افت دو تا ۳ میلیونی را طی یک هفته گذشته در بازار خودرو شاهد بودیم.

  • سال‌های پس از برجام تا خروج آمریکا را می تواند به عنوان سال‌های طلایی صنعت خودروسازی کشور دانست و بازگشت خودروسازان خارجی به کشور علاوه بر ورود مدل های جدید و محبوب با کیفیت، تیراژ تولید خودروسازان با افزایش قابل توجهی همراه شد. اما ماه عسل خودروسازان تنها چند سال بیش تر دوام نداشت و در سال ۱۳۹۷ با خروج آمریکا از برجام همه خودروسازان خارجی به راحتی کشورمان را ترک کردند و تجربه تلخ خروج خودروسازانی مصائبی که پس از آن برای کشور پیش آمد مجددا تکرار شد. حالا زمزمه‌های بازگشت دوباره خودروسازان بیم و امید تکرار اتفاقات سال‌های نه چندان دور را تداعی کرده است.

  • بهبود شرایط اقتصادی در پسابرجام باعث مهار تورم و کنترل قیمت خودرو در بازار شده و بساط روش‌های مخربی همچون قرعه‌کشی برچیده می‌شود.