منو
نتایج جستجو

  • چرا راکبان موتورسیکلت با وجود تمام اطلاع‌رسانی‌ها، برخوردها و آگاهی نسبت به کارهایشان مصرانه اصرار به تکرار قانون‌شکنی دارند؟ این سؤال باعث شد تا به یکی از پرترددترین مناطق شهر تهران برویم و در این رابطه با موتورسواران گفت‌وگو کنیم و با کارشناسان به بررسی این موضوع بپردازیم.

  • رئیس پلیس پایتخت، گفت: از سه شنبه هفته جاری پلیس با موتورسوارانی که ۸ مورد ویژه را رعایت نکنند برخورد خواهد کرد.

  • معاون فنی و مهندسی پلیس راهور ناجا گفت: رانندگی بدون گواهینامه با موتورسیکلت با حجم کمتر از ۵۰ سی سی یا برقی خلاف مقررات است.

  • ورود و تردد موقت موتورسیکلت‌های بالای ۲۵۰ سی‌سی گردشگران خارجی به کشور با تلاش و پیگیری‌های کانون جهانگردی و اتومبیلرانی بلامانع اعلام شد.

  • نایب‌رئیس انجمن قطعه‌سازان موتورسیکلت درباره استفاده از موتورسیکلت‌های انژکتوری در کشور گفت: هنوز فناوری انژکتور بومی نشده و در حقیقت این فناوری وارداتی و تکلیفی است.

  • ماجرای استفاده از موتورسیکلت برای حمل بار گاهی به مراحل خطرناکی کشیده می شود.

  • مشاهدات میدانی از بازار موتورسیکلت‌های برقی نشان می‌دهد که بیشترین مشتریان این وسیله نقلیه، زنان و پسران نوجوان هستند. البته عرضه و تقاضا در این بازار بسیار کم است که از جمله دلایل بی‌رونق بودن این بازار نبود قطعات و لوازم یدکی، نداشتن گارانتی مناسب، کمبود تنوع و سرعت پایین است.

  • برخی فروشگاه‌های بزرگ و معروف خیابان هلال احمر که انحصار نمایندگی کمپانی‌های خارجی را دارند، موتور‌هایی را در ویترین قرار می‌دهند که ارزش برخی آن‌ها با قیمت یک دستگاه آپارتمان در مرکز پایتخت برابری می‌کند و از این‌رو برای موتورباز‌ها و به قول معروف عشق موتور‌ها یک مرکز خرید خاص و مهم است.

  • رییس مرکز شماره گذاری و تعویض پلاک پلیس راهور ناجا گفت: از ۳۲ میلیون و ۹۰۰ هزار دستگاه انواع وسایل نقلیه در کشور، هم اکنون ۱۱ میلیون و ۶۵۰ هزار دستگاه معادل ٣۵ درصد موتورسیکلت است.

  • مالکان موتورسیکلت‌های با سن بالای ۱۰ سال و اتومبیل‌های با سن بالای ۲۵ سال، طبق قانون نمی‌توانند به علت سن بالای وسیله نقلیه و یا به عبارتی فرسوده بودن آن، کارت سوخت دریافت کنند.