در حالی که هنوز طرح ساماندهی خودرو با محوریت مسائلی مهم مانند بازگشت شورای رقابت به قیمتگذاری خودروهای داخلی به تایید شورای نگهبان نرسیده و آییننامه آن تدوین نشده است، گویا این شورا قصد دارد بهزودی برای تعیین قیمت پایه خودروها تشکیل جلسه بدهد.
اعلام آمار تولید خودرو در دو ماه ابتدایی امسال و فاش شدن راز قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار در کنار رونمایی قریبالوقوع از پژو ۳۰۱ ایرانی و همچنین تخصیص وام گازسوز کردن خودروها به همه، مهمترین اتفاقات و عناوین خودرویی این هفته بودند.
درحالیکه قیمتهای ارائه شده در طرح فروش روزانه خودروسازان حکایت از تعلیق مصوبه قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار دارد، رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تاکید کرده قیمتها متناسب با حاشیه بازار بهمن ۹۷ تعیین شدهاند.
معاون وزیر صنعت گفت: قیمت فروشهای فوری اعلامی توسط خودروسازان، بر مبنای قیمت حاشیه بازار بهمن 97 تعیین و از طریق شرکتها اعلام شده است و تعیین قیمت به صورت روزانه انجام نمیشود.
دولت که با تلاش دارد تولید خودرو را در واحدهای داخلی افزایش دهد، خود بزرگترین مانع بر سر راه بازگشت شرایط طبیعی به تولید خودروسازان است. در عین حال ممانعت از قیمتگذاری آزادانه خودرو و ناتوانی در بازگشایی یا جایگزینی کانالهای مالی برای سفارشگذاری قطعات و مواد، دو ایراد بزرگ سیاستگذاری صنعتی در دولت فعلی است که راه را برای بازگشت واحدهای خودروسازی به حالت متعادل مسدود کرده است.
از حدود دو ماه پیش بازار خودرو به دلایل مختلف با موجی جدید از رشد قیمت مواجه شد، تا جایی که کف قیمت (در بازار) به بالای 50 میلیون تومان رسید. مرور سایتهای مرتبط با خرید و فروش کالا در آن مقطع نشان میداد قیمتهایی نجومی برای خودروهای داخلی لحاظ شده است.
درحالی یک ماه از تصویب طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس و بحث ورود مجدد شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو می گذرد که هنوز این طرح به تایید نهایی شورای نگهبان نرسیده و وضعیت بازار و قیمت خودرو هم بلاتکلیف تر از گذشته است.
اگرچه از همان ابتدای کار، قیمتگذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار مورد نقد جدی قرار داشت و برخی بر این باور بودند که اجرای آن، خود عامل بر هم ریختن بازار خواهد شد،اما با اصرار این طرح اجرا شد. قیمتگذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار از جمله طرحهایی بود که پیش از اجرا، اما و اگرهای بسیاری را به دنبال داشت. چرا که به دلیل بازار انحصاری خودرو، بسیاری از کارشناسان این صنعت بر این باور بودند که حاشیه بازار را هم خود خودروسازان تعیین میکنند و بنابراین، این فرمول قیمتگذاری چالشهای زیادی را ایجاد خواهد کرد و عملاً به ضرر مصرفکنندگان تمام خواهد شد.
درحالی یک ماه از تصویب طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس و بحث ورود مجدد شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو می گذرد که هنوز این طرح به تایید نهایی شورای نگهبان نرسیده و وضعیت بازار و قیمت خودرو هم بلاتکلیف تر از گذشته است.
معاون امور صنایع وزارت صمت، جزئیات دستور کار این وزارتخانه برای حذف رانت از بازار خودرو و ساماندهی این بازار را تشریح کرد.