اگرچه خریداران خودرو در انتظار اخبار مثبت و کاهش قیمت، دست از خرید کشیده اند اما روند قیمت برخی خودروهای پرتیراژ صعودی است؛ فعالان بازار میگویند احتمال نزولی شدن قیمتها وجود دارد.
10 سال پیش هیوندای سانتافه و سوناتا به ترتیب 82 و 62 میلیون تومان بودند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: به دلیل نوسانات نرخ ارز، قیمت معاملات خودرو تا ۵۰ درصد کاهش یافته و خودرویی خرید و فروش نمیشود. همچنین با ممنوعیت واردات خودرو حدود ۳۰ درصد نمایشگاهداران خودروهای خارجی به طور کلی تعطیل شدند.
هرچند با در نظر گرفتن برنامه تولید امسال وزارت صمت برای خودروسازان، آنها در سه ماه نخست امسال از این برنامه عقب بودهاند، بنابراین ضعف تولید داشتهاند.
قیمت خودرو، امروز در بازار آزاد نسبت به آخرین معاملات دیروز با افزایش متوسط یک میلیون تومانی همراه است.
شش ساعت قطع روزانه برق، تولید قطعات خودرو را کاهش و هزینه خودروسازان را افزایش داده است. فعالان صنعت خودرو این موضوع را در حالی مطرح میکنند که سال گذشته با زیان سنگین بیشتر از ۸۵ هزار میلیارد تومان دست و پنجه نرم کردهاند.
نگاهی به روند رشد قیمت خودرو از ابتدای سال جاری تاکنون نشان می دهد که برخلاف انتظار قیمت خودروهای پرتیراژ در بازار بیشتر از خودروهای کم تیراژ رشد داشته است. علت این مساله را باید در قیمت گذاری دستوری خودرو و نحوه قیمت گذاری جستجو کرد.
علی رغم رکود معاملات در بازار قیمت انواع خودروهای داخلی افزایش پیدا کرد.
کاهش انتظارات تورمی، باعث رونق فروش «استارتنخورده»های وارداتی شد. محصولاتی که همراه با توقف واردات خودرو و افزایش نرخ ارز طی دو سال گذشته بهعنوان کالای سرمایهای در پارکینگها دپو شده بود، مدتی است برای فروش به بازار عرضه شده است. در بین این محصولات، خودروهایی همچون النترا، اپتیما، کلئوس و آزرای ۲۰۱۹ به چشم میآید. پایان احتکار صفرکیلومترهای خارجی علامتی از «برداشت مثبت بازار خودرو نسبت به آینده واردات» میتواند باشد. فاکتور ارزی نیز موثر بوده است.
مهدی دادفر با اشاره به وضعیت بازار خودروهای خارجی و پیش بینی افزایش یا کاهش قیمت خودرو، گفت: با وجود اینکه دلار در کانال ۲۰ هزار تومان قرار دارد، حتی اگر واردات هم آزاد شود، قیمت خودروهای خارجی کاهش پیدا نمیکند.