در حال حاضر برای خرید ساینا اتوماتیک مدل 1397 با 43 هزار کیلومتر کارکرد باید 125 میلیون تومان هزینه کرد.
ساینا محصولی نسبتا ارزان قیمت از سایپا است که شباهتهای فنی زیادی با خودروی تیبا دارد.
«سایپا ساینا» در سال ۱۳۹۴ به بازار ایران معرفی شد و از سال ۹۵ با آغاز تولید انبوه در کارخانه کاشان این شرکت، با تیپ EX بهدست مشتریان رسید. اما این خودرو در روزهای ابتدایی با تیپهای متفاوتی معرفی شد و در نهایت تنها ساینا EX به مرحله تولید انبوه رسید.
تعمیر اساسی موتور تیبا، ساینا و کوییک فرآیندی زمانبر و البته هزینهبر است؛ بنابراین توصیه میشود همواره بازدیدهای دورهای را نسبت به بخشهای مختلف پیشرانه به عمل آورید تا در صورت وجود هر گونه مشکل نظیر نشتی روغن و آب، عیب در فن خنک کننده رادیاتور و ....، نسبت به رفع آنها اقدام نمایید
ساینا مدل ۹۶ در بازار خودروهای دست دوم با قیمت ۵۲ میلیون تومان آگهی شده است. این ماشین در دو سالی که از تولید آن گذشته، ۲۳ هزار کیلومتر راه رفته است. صاحبش میگوید تا حالا با ماشین تصادف نکرده و بدنه آن سالم و بدون رنگ است. همچنین بیمهنامه شخص ثالث این ساینا تا پایان آذرماه اعتبار دارد و فعلا نیازی به هزینه برای تمدید بیمه شخص ثالث نیست.
طراحی ساینا بهطور کامل در داخل کشور و توسط طراحان مرکز مهندسی سایپا صورت گرفته است.
قیمت ساینا از سوی شرکت سایپا تغییر کرد. خودروی ساینا سایپا از این پس با قیمت 60 میلیون تومان به فروش می رسد.
عدم توجه به مشکلات محیط زیستی و نبود تدبیر برای حفظ سلامت محیط زیست و نگهداری از آن به عنوان میراثی برای آیندگان و همچنین مشکلات و موانعی که گریبانگیر صنعت کشور به خصوص صنعت خودرو بوده است دست به دست هم داده تا ایران از بسیاری از پیشرفتهای جهانی در این حوزه دور بماند.
موج ارزانسازی سایپا، از سال 97 به خانواده ساینا رسید. سایپا در ابتدا، رکاب اسپرت در طرفین خودرو -که ظاهر جذابتری به نمای جانبی ساینا میبخشید- را حذف کرد.