دامنه همکاری شرکت های فناوری برای تولید کامیون های خودران افزایش یافته و وایمو از شرکت های زیرمجموعه گوگل و ودایملر آلمان در این زمینه همکاری می کنند.
شرکت دایملر پیشبینی سود سالانه خود را افزایش داده و رنو نیز بیش از پیشبینیهای کارشناسان درآمدزایی داشته است.
شرکت خودروساز آلمانی دایملر، مالک برند مرسدس بنز، پس از ادعای دولت آمریکا مبنی بر اینکه این شرکت خودروهای دیزلی خود را طوری طراحی کرده تا با تقلب آزمایش های آلودگی هوا را پشت سر بگذارند، با پرداخت ۱.۵ میلیارد دلار به عنوان جریمه موافقت کرده است.
دایملر، خودروساز بزرگ آلمان اعلام کرد در سه ماهه دوم ۲۰۲۰تحت تاثیر پاندمی کرونا، به طور خالص ۱.۹میلیارد یورو (معادل ۲.۲میلیارد دلار) ضرر کرده است.
دایملر در بیانیه سالانه خود گفت:« ریسکها برای گروه دایملر ممکن است تاثیری بر توسعه فروش محصولات ما نداشته باشد، اما میتوانند تاثیری مغایر با روند کنونی بر تولید و زنجیره تامین قطعات برجای بگذارند.»
مدیر عامل دایملر، کمپانی مادر مرسدس بنز، در مورد اهداف کاهش دی اکسید کربن می گوید «من برای میان مدت، اطمینان دارم. اما سال های 2020 و 21 با چالش رو به رو هستیم.» ظاهرا رعایت استانداردهای آلایندگی برای بنز هم آسان نیست.
خودروهای خودران مدتی است که در دنیا معروف شدهاند و مرکز توجه قرار گرفتهاند. شاید تسلا را بتوان به عنوان پدر خودروهای خودران دانست.
گروه خودروسازی دایملر آلمان و شرکت خودروسازی ولوو سوئد بنا دارند تا با کلید زدن همکاری دوجانبه، هزینههای خود را در توسعه پیشرانههای احتراقی کاهش دهند.
اولا کالنیوس بهزودی جانشین دیتر زتچه، مدیرعامل فعلی دایملر، خواهد شد. او بهتازگی از برنامههای خود برای آیندهی دایملر صحبت کرده و کاهش هزینهها را در اولویت قرار داده است.