پس از نمایش نمونهای در نمایشگاه خودرو Essen 2018، شرکت AC Schnitzer بالاخره طیف کاملی از قطعات تیونینگ مربوط به سری هشت بامو را تولید کرده است.
تیونر نویتک مدلی از فراری ۸۱۲ سوپرفست را با کیت بدنهی اسپرت و قدرت ۸۲۹ اسب بخاری معرفی کرده است.
تیونر منصوری با همکاری یکی از طراحان مشهور آلمانی، نسخهی تقویتشدهی مرسدس بنز G-Class را معرفی کرده که فقط ۲۰ دستگاه از آن تولید میشود.
شرکت نوویتک (Novitec) که در طول سالهای گذشته به کار تیونینگ خودروهای فراری مشغول بوده اکنون یک مجموعه تقویتی برای مدل 812 سوپرفست عرضه کرده تا علاقمندان این خودرو را بیشتر از قبل به هیجان آورد.
هنسی نسخهای از جیپ گلادیاتور را معرفی کرده که ۱۰۰۰ اسببخار قدرت دارد. پیشرانهی این مدل با دوج هلکت مشابه است؛ اما قدرت بیشتری تولید میکند.
برابوس از نسخهی تقویتشدهی مرسدس AMG GT63S رونمایی کرد. پیشرانه ۴ لیتری این خودرو میتواند قدرتی نزدیک به ۸۰۰ اسببخار تولید کند.
اسب بخار را می توان جزء کی از جذاب ترین یکاهای اندازه گیری نامید که به شدت اعتیاد آور است. فقط کافیست تغییرات کوچکی در موتور خودروی خود انجام داده تا به ماجرای تیونینگ خودرو خود معتاد شوید.
تیونر شهیر آمریکایی هنسی که دستی هم در عرضه ابرخودروهایی همچون GT و ونوم F5 دارد بار دیگر به سراغ یکی از دیگر محصولات مک لارن رفته تا از قدرت واقعی آن بر روی دینامومتر پرده برداری کند.
بیشتر اوقات کسانی که شیفته اتومبیلهای تقویتشده یا به اصطلاح تیون شده هستند نمونههای محصور کنندهای از آلمان را در ذهن خود دارند. شرکتها و تیمهای تیونینگ آلمانی اغلب برای ایجاد تغییرات دلخواهشان به سراغ اتومبیلهای آلمانی مثل بنز، پورشه یا بامو میروند. داستان اما در گایگرکارز (GeigerCars) کمی متفاوت رقم خورده چرا که این شرکت آلمانی عاشق کار روی اتومبیلهای آمریکایی بوده و جدیدترین کار آنها نیز تقویت دوج چلنجر SRT هلکت است.
بنتلی، بنگالا، مدل جدید شاسیبلند بنتایگا را معرفی کرد. این مدل ظاهری شبیه به تانک دارد و فقط ۱۵ دستگاه از آن در سراسر جهان ساخته میشود.