واگنیر از منظر طول مدت تولید مقام سوم در تاریخ صنعت خودروی آمریکا را به خود اختصاص داده است اما طی 28 سالی که روی خط تولید قرار داشت کمترین تغییرات ظاهری را به خود دید!
شرکت ایتالیایی Ares Design در راستای برنامه خود برای احیای مدلهای افسانهای کلاسیک، از خودروی سوپراسپرت Panther ProgettoUno مجهز به پیشرانه لامبورگینی هوراکان رونمایی کرد.
شرکت AC Cars دو نسخهی برقی و بنزینی از رودستر بازسازیشده AC Cobra را رونمایی کرد که نسخهی بنزینی آن از پیشرانه ۲/۳ لیتری اکوبوست فورد موستانگ بهره میبرد.
اخیرا استون مارتین از تصمیم خود برای بازتولید دی بی5 افسانه ای که فقط به 25 دستگاه محدود می شود، خبر داده است. این محصول در ارزانترین حالت 2.75 میلیون پوند قیمت گذاری شده است.
این خودرو همانند سوپرا از تویوتا، محبوبیت عجیبی نزد تیونرهای حرفه ای دارد و به همین دلیل سوژه اصلی بسیاری از پروژه های شخصی سازی بوده است.
یک دستگاه بیامو M3 نسل اول دستخوش تیونینگ یک شرکت آمریکایی قرار گرفته است. پیشرانهی این خودرو با نمونهی ۶ سیلندر بکاررفته در نسل سوم بیامو M3 تعویض شده است.
براساس اطلاعات موجود، تنها 12 دستگاه از این خودرو تولید خواهد شد که در گذشته های دور قهرمانی های مهمی را برای تیم مسابقات اتومبیلرانی بنتلی به ثبت رسانده است.
برند دورموبیل در مجموعه بدفورد برای نمونه های ویژه کمپینگ این کمپانی به کار می رفت که طرفداران زیادی در انگلیس داشت.
این مدل یک نسخهی تولید سال ۱۹۷۵ است که در ظاهر بیرونی مانند دیگر 600 Pullman بهنظر میرسد. با کمی دقت در بدنهی خودرو متوجه رنگ خاص سفید متالیک این خودرو خواهید شد که Perlmutt Weis نام دارد. این رنگ کاملا خاص بوده و در کاتالوگهای مرسدس بنز در آن زمان وجود نداشت.
علاقه مندان برای خرید یک استریتوس جدید با موتور پایه باید بیش از 800 هزار دلار کنار بگذارند! این در شرایطی است که یک نمونه اصلی از استریتوس مدل 1974 در شرایط مناسب قیمتی حدود 475 هزار دلار دارد.