فروش خودروهای برقی در اروپا با جهش مواجه شده اما هنوز سهم کل خودروهای برقی فروخته شده از کل خودروها فقط حدود 4 درصد است.
مدیرعامل شرکت خودروسازی بی ام و هشدار داده که افت تقاضا برای خرید خودرو در اروپا در باقی سال جاری میلادی نیز همچنان تحت تاثیر ویروس کرونا ادامه خواهد داشت.
تازهترین آمارها و گزارش های منتشر شده حاکی از آن است که مجموع فروش خودروهای برقی در کشورهای اروپایی از میزان فروش این محصولات در بازار چین سبقت گرفته است.
فروش خودروی شخصی جدید در ماه مارس در بازارهای بزرگ اروپا، به علت محدودیتهای قرنطینهای وضع شده برای مقابله با کرونا، بیش از ۵۰ درصد سقوط کرد.
پس از آنکه شرکتهای بزرگ خودروسازی مجبور شدند به خاطر شیوع ویروس کرونا، خطوط تولید خود در اروپا را یک ماه تعطیل کنند، حالا این شرکتها قصد دارند از هفته آینده به صورت تدریجی این خطوط تولید را مجددا راهاندازی کنند.
نگاهی کوتاه به فهرست نشان میدهد که فولکسواگن گلف در کشورهای اتریش، بلژیک، آلمان و لوگزامبورگ طرفداران بیشتری دارد. یکی دیگر از محصولات پرفروش در این فهرست، اشکودا اکتاویا است که در بازار کشورهایی مانند سوئیس، اسلوونی، جمهوری چک و کرواسی محبوبیت دارد.
اطلاعات شرکت تحقیقاتی آی اچ اس مارکیت نشان می دهد تاثیر ویروس کرونا بر خودروسازی جهان باعث شده تولید خودرو در اروپا، آمریکای شمالی و آمریکای لاتین 1.4 میلیون دستگاه کاهش یابد.
اتحادیه صنعت خودروسازی اروپا اعلام کرد، میزان فروش خودرو در اروپا در ماه ژانویه تحت تاثیر تضعیف اقتصاد جهانی، افزایش مالیات بر خودرو در برخی کشورهای اتحادیه اروپا و نامشخص بودن شرایط خروج انگلیس از اتحادیه اروپا کاهش داشته است.
فیات کرایسلر اعلام کرد به علت کمبود قطعات مورد نیاز خود که در کارخانه چین این شرکت تولید میشد، تولید خودرو در کارخانه صربستان خود را متوقف کرده است.
کاهش هزینه 2.2 میلیارد دلاری برای اولین بار در دهه گذشته در شرکت خودروسازی رنو رقم خورد.