با افزایش آمار فروش خودرو الکتریکی در نروژ، تقریبا نیمی از خودروهای جدید در این کشور را محصولات برقی تشکیل میدهند.
به تازگی فهرستی از میزان فروش خودروهای تولیدی شرکت های مختلف در بازار اروپا در سه ماهه نخست سال ۲۰۱۹ میلادی منتشر شده است که نشان میدهد رنو، ولوو، جگوار و میتسوبیشی نسبت به سایرین عملکرد موفقیتآمیزتری داشتهاند.
فروش شورلت کامارو و شورولت کوروت از اواخر ماه آگوست در کشورهای اروپایی ممنوع می شود. این محصولات قادر به کسب استاندارد آلایندگی اروپا نیستند.
چین در حال حاضر بزرگترین تولیدکننده و درعینحال بزرگترین مصرفکننده خودرو در دنیا بهحساب میآید. بازاری وسوسهبرانگیز برای خودروسازان تراز اول و همچنین استارتآپهای مدرنگرا. چیزی که کمتر به آن پرداخته میشود، سهم حداقلی خود چینیها در ثبت این رکورد باورنکردنی است. درواقع، شرایط مساعد تولید در این کشور، راه را برای سرمایهگذاریهای خارجی و حضور شرکتهای دیگر هموار کرده است.
همزمان با کاهش فروش خودروهای دیزلی در اروپا، فروش خودروهای الکتریکی در این قاره با افزایش درخورتوجهی همراه شده است.
طبق آمار فروش ارائه شده در ماه دوم ۲۰۱۹ در اروپا، تسلا مدل ۳ موفق به شکست بیامو سری ۳ و مرسدس بنز C کلاس شده است.
از آخرین باری که لوتوس محصولی کاملا جدید معرفی کرده، نه نسخههای ویژه یا چیزی مشابه آنها، زمان زیادی میگذرد. طبق اطلاعات منتشر شده از سوی لوتوس برای سال 2020 اولین محصول توسعه یافته توسط این شرکت از زمانی که به مالکیت جیلی درآمده وارد بازار خواهد شد.
جیپ برای بازار اروپا مدلی خاص از رانگلر روبیکان را با نام ۱۹۴۱ رونمایی کرده است که یک سری قطعات و وسایل اضافی در مقایسه با نسخهی استاندارد دارد.
شرکت خودروسازی تویوتاموتور که تاکنون در برابر تولید خودروهای برقی در اروپا مقاومت کرده بود در نهایت متقاعد شده است که نخستین محصول برقی خود را در این منطقه تا سال ۲۰۲۱ به فروش برساند.
وزیر اقتصاد و دارایی فرانسه در دیدار با وزیر خزانه داری آمریکا از واشنگتن خواست تا با اقدامات نسنجیده به تنش های تجاری میان دو کشور و اتحادیه اروپا دامن نزند.