خودروهای الکتریکی نیز مانند تلفنهای همراه و لپ تاپها از باتریهای لیتیوم یون استفاده میکنند، با این تفاوت که باتریهای مختص اتومبیل در مقیاس بسیار بزرگتری ساخته میشوند. باتریهای لیتیوم یون از تراکم انرژی بالایی برخوردار بوده و تمایل کمتری به تخلیه شارژ در هنگام عدم استفاده دارند.
شرکت ژاپنی نیسان موتورز به تازگی اعلام کرده که باتری بکاررفته در خودروی برقی نیسان لیف عمر بسیار بالایی در مقایسه با موارد مشابه در بازار دارد.
خرید خودروی الکتریکی جدید نیازمند داشتن اطلاعات درباره مشخصات باتری است؛ در این مقاله با فناوری باتری خودروهای برقی آشنا خواهیم شد.
به نظر می رسد چین در حال ساخت باتری های نسل آینده و البته سلطه بر این بازار است. بازاری مهم که می تواند بر آینده بسیاری از صنایع از خودروسازی تا تولید تلفن همراه تاثیر گذار باشد.
بهبود مستمر خودروهای برقی؛ افزایش ظرفیت باتری های ب ام و i3 مدل 2019
GBatteries Energy سازوکار جدیدی برای فرایند شارژ باتری خودروی برقی معرفی کرده است که بدون کاهش عمر مفید باتری، طی ۵ دقیقه نیمی از ظرفیت باتری را شارژ میکند.
با وجود پاک بودن خودروهای برقی، هنوز هم ادعاهای زیادی درباره سوء استفاده از حقوق بشر برای ساخت باتری این وسایل نقلیه مطرح میشود.
شرکت تسلا با معرفی شارژرهای جدید خود، مدت زمان شارژ باتریهای خودروهایش را تا ۵۰ درصد کاهش میدهد.
شرکت پیئش در حال توسعه خودروی برقی اسپرت مارک زیرو است که از شارژر برقی فوق سریع بهره میبرد. این شارژر ۸۰ درصد ظرفیت باتری را در ۴ دقیقه و ۴۰ ثانیه پر میکند.
در این مقاله، با آیندهی خودروهای الکتریکی و صنعت باتریسازی بریتانیا از زبان پروفسور گرینوود آشنا شوید.