حتما بارها با یک اتوبوس بین شهری سفر کرده اید و احتمالا در ردیف های جلوی اتوبوس نیز نشسته اید و در صورت کمی کنجکاوی و علاقه به مسائل فنی متوجه شده اید که راننده پیش از نزدیک شدن به مانع در روبرو اقدام به کشیدن دسته ای که در ستون فرمان تعبیه شده است می کند و بعد از کشیدن آن نیز صدای زوزه مانندی از انتهای اتوبوس به گوش می رسد و سرعت اتوبوس به آرامی کاهش می یابد. البته این عمل در اتوبوس های شهری به نحو دیگری و بوسیله پدال ترمز اتفاق می افتد و به این صورت است که بر اساس میزان فشار وارده بر پدال ابتدا ترمز کمکی عمل کرده، سپس ترمز اصلی یا اصطکاکی وارد مدار می شود. عمل کردن ترمز کمکی در اتوبوس های شهری را نیز می توان با صدای زوزه انتهای اتوبوس بهمراه ارتعاشات وارد شده به اتاق حس کرد. این ترمز کمکی ریتاردر نامیده می شود.
شرکت اتوبوس سازی ترکیهای کارسان یک اتوبوس شهری جدید با ظرفیت 26 سرنشین را رونمایی کرده که در ساخت آن از پیشرانه و باتریهای بامو i3 استفاده شده است.
مشرق: یک فرد خوش ذوق در نیوجرسی اتوبوس قدیمی خود را تبدیل به خانه ای لوکس کرد.
رییس اتحادیه تعاونیهای مسافربری جزییات برنامهریزیهای صورت گرفته برای جابجایی مسافران و زائران اربعین را تشریح کرد.
چند ثانیه بیشتر طول نکشید. صدایی مثل صدای شلیک گلوله، خواب مسافران اتوبوس اصفهان- بوشهر را گرفت. صدای فریاد زن جوان همه را از خواب بیدار کرد. اتوبوس داشت از مسیر جاده منحرف میشد. زن جوان با فریاد، راننده را صدا میزد، اما جوابی نمیشنید. تا اینکه صحنه وحشتناک را با چشمانش دید. (عکس تزئینی است)
یک شرکت نوپا به نام Torsus Praetorian اعلام کرده است که اولین اتوبوس آفرودی سنگین جهان را ساخته است و در ادامه نگاهی به این خودروی عجیب و جالب خواهیم داشت.