افرادی که به مدلهای گوناگون رنو علاقه دارند نام کولئوس را به یاد خواهند آورد. البته این خودرو در واقع نمونهی ریبج شده از سامسونگ بازار کره جنوبی بود که تا سال 2010 در بریتانیا فروخته میشد. در حقیقت نسل جدید این خودرو بر پایه پلتفرم بکار رفته در نیسان X-Trail ساخته شده و رنو بجای ارائه آپشن هفت صندلی، تمرکز خود را روی فضای کابین و صندوق گذاشته و نسخه 5 نفره را عرضه میکند.
دانگ فنگ در سال ۱۹۶۸ میلادی تاسیس شده است، این خودروساز به مانند دیگر خودروسازان چینی که با کمپانی های مطرح همکاری دارند، سال هاست که همکاری تنگاتنگی را با سیتروئن داشته است، اما همکاری دانگ فنگ با ایران به بعد از تحریم ها باز می گردد.
پیکاپ آسنا یک پیکاپ غولپیکر تمامعیار است که از چندی پیش تاکنون در خیابانهای کشورمان خودنمایی میکند. این خودرو از قابلیتهای بسیار زیادی برخوردار است که باعث میشود بهترین گزینه برای کسانی باشد که در جستجوی یک پیکاپ قدرتمند برای سفرهای آفرود خود هستند.
سایپا رهام یک خودرو ایرانی جدید است که توسط گروه خودروسازی سایپا طراحی و تولید شده. رهام در نمایشگاه خودرو شیراز 97 رونمایی شد تا به عنوان جدیدترین خودرو ایرانی شناخته شود. مدیران سایپا ادعا میکنند که تمامی مراحل طراحی و توسعه رهام در ایران و توسط مهندسین ایرانی صورت پذیرفته است.
پس از پایان عرضه محصولات وارداتی جیلی در بازار کشورمان به دلایل مختلف، اینک شرکت بم خودرو به سراغ یک سدان ارزانقیمت از برند جیلی رفته تا پس از عرضه سدان GC6 بتواند پای محصولات مدرنتر جیلی مانند شاسی بلند NL3 را به ایران باز کند.
جک اس3 که با نام اصلی JAC Refine s3 در کشور سازنده شناخته می شود، در تاریخ آگوست سال 2014 میلادی وارد بازار چین شد. در طراحی این محصول، همانند دیگر کراس اوور جک موجود در بازار کشورمان یعنی مدل اس5، از محصولات هیوندای نظیر ix25 الگوبرداری شده است.
یکی از محبوب ترین ماشین های سدان در سر تا سر دنیا و اکثر بازارهای جهان تویوتا کمری است که به راحتی و عمر بالا شهرت دارد و تویوتا کمری هایبرید حالا لقب سدان پاک را هم به افتخاراتش اضافه کرده است.
پژو 301 خودرویی است که در سال 2012 برای اولینبار در نمایشگاه خودرو پاریس رونمایی و معرفی شد. این خودرو که در کلاس سدانهای کامپکت رده C قرار دارد، با هدف عرضه در بازارهای نوظهور پا به عرصه رقابت گذاشت.
خودروی S6، اولین شاسیبلند بیوایدی محسوب میشود که توسط شرکت سازنده طراحی و تولید شده است. نمیتوان این مدل را، یک محصول مدرن چینی دانست، چرا که از سال ۲۰۱۱ در خط تولید بیوایدی حضور دارد و البته سال ۲۰۱۰ در نمایشگاه خودروی گوانگژو رونمائی شد.
سری H320 در سال 2012 برای نخستین بار به نمایش عمومی درآمد و سپس در سال 2013 دچار فیس لیفت شد. از سال 2014، H320 با اندکی تغییرات ظاهری و مقداری افزایش طول فنرها تحت عنوان C3 کراس راهی بازار چین شد.