مزدا 3 در فولترین مدل تجهیزات رفاهی نسبتا کاملی را در اختیار شما قرار میدهد که از جمله آنها میتوانیم به 6 عدد کیسه هوا، سیستم صوتی حرفهای با 6 بلندگو، گرمکن صندلیهای جلو، چراغهای جلو هالوژنی به همراه تنظیم ارتفاع نور و چرخش در پیچها و سیستم شست و شو، کروز کنترل، سانروف، دوربین دید عقب و شیفتر تعویض دنده پشت فرمان اشاره کنیم.
بسیاری از شرکتهای واردکننده خودرو خدمات پس از فروش مناسبی ندارد، حال اگر واردکننده خودروی خریداری شده یک شرکت با سابقه بد باشد، این موضوع بیشتر خود را نشان می دهد.
نسبت به نسل قبلی شاهد افزایش کیفیت و استفاده بیشتر از متریال چوب و آلومینیوم در داخل خودرو شاهد هستیم. در قسمت بدنه بیشترین هماهنگی و لوکس بودن را نسبت به همکلاسان خود میبینیم. اتاق نسبت به نسل قبل بیصداتر و ایزولهتر شده است.
مازراتی همچنین از سیستم جدیدی با نام کنترل یکپارچه خودرو (IVC) در کواتروپورته جدید استفاده کرده است. این سیستم نسل جدیدی از سیستم های کنترل پایداری است و به جای اینکه همانند سیستم های کنترل پایداری متداول اقدام به اصلاح مسیر حرکت خودرو کند می تواند از از دست رفتن کنترل خودرو پیشگیری نیز کند.
لیفان 820 که برای اولین بار در سیزدهمین نمایشگاه اتومبیل پکن در سال 2014 معرفی شد، در سگمنت D یا سدانهای سایز متوسط قرار میگیرد؛ ردهای که در آن خودروهایی مثل سوناتا، اپتیما و کمری نیز حضور دارند.
لکسوس با تجربه موفقیت چشمگیر RX در سراسر دنیا، تصمیم به ساخت شاسیبلندی کوچکتر، ارزانتر و دستیافتنیتر از RX گرفت تا دایره مخاطباناش را گسترش دهد. سرانجام در نمایشگاه پکن ۲۰۱۴، نگاهها به یکی از جذابترین محصولات لکسوس خیره شد. NX، کراساووری که روی پلتفرم تویوتا 4RAV شکل گرفته و هدف از ساخت آن رقابت مستقیم با نامهای بزرگی همچون بنز GLA، بامو 3X و رنجروور ایووک است.
لوتوس الیز (ELISE)، یک خودروی رودستر دو نفره، دیفرانسیل عقب و پیشرانه وسط است که تاکنون در سه سری متفاوت عرضه شده است. نخستین سری از آن، در سال 1996 میلادی پا به عرصه گذاشت.
گروه خودروسازی بهمن نیز که در زمینه تولید انواع وانت، مینیبوس و کامیون نامی شناخته شده میباشد، به سراغ محصولات کمپانی نوپای ژانگ چینگ (Hebei Zhongxing Automobile) رفته و به مونتاژ وانت پیکاپ کاپرا و به تازگی شاسیبلند لندمارک پرداخته است.
این خودرو برخلاف دیگر خودروهای نه چندان با کیفیت چینی از کیفیت خوبی برخوردار است این در حالی است که حتی دارندگان آن نیز این موضوع را تصدیق میکنند. از اینرو در بازار خرید و فروش هم بیاقبال نبوده و حرفهایی برای گفتن دارد.
تاکنون ۸ نسل از پاسات توسط فولکس عرضه شده است که آخرین مدل آن، از سال ۲۰۱۵ در بازار جهانی حضور دارد. این خودرو در کشورهای مختلف با نامهای گوناگونی از جمله داشر، کوانتوم، سانتانا، کورسار، مگاتون و کارات تولید و عرضه میشود؛ ضمن اینکه در نسخهای با بدنهی کشیدهتر و همراه با آپشنهای لوکس به نام پاسات CC در آلمان، چین و روسیه حضور داشته است.