کد خبر : 35746

نگاهی دقیق تر به اولین خودروی سونی

نگاهی دقیق تر به اولین خودروی سونی

اگر برندهایی مانند واکمن(پخش کننده موسیقی)، وایو(لپ تاپ)، براویا(تلویزیون) و اکسپریا(تلفن هوشمند) برای طرفداران سونی خاطره ساز است ظاهرا از این به بعد باید ویژن-اس(خودرو) را نیز به موارد مذکور اضافه کنند!

به گزارش خودروتک به نقل از عصرایران - معمولا سونی را با محصولات صوتی و تصویری و البته کنسول بازی محبوب آن یعنی پلی استیشن می شناسیم.

اگر برندهایی مانند واکمن (پخش کننده موسیقی)، وایو(لپ تاپ)، براویا(تلویزیون) و اکسپریا(تلفن هوشمند) برای طرفداران سونی خاطره ساز است ظاهرا از این به بعد باید ویژن-اس(خودرو) را نیز به موارد مذکور اضافه کنند!

سونی با رونمایی از مفهومی ویژن- اس در نمایشگاه سی ائی اس 2020 تمامی مخاطبان این رویداد فناورانه را غافلگیر کرده است.

ویژن-اس

سونی هم خودروساز شد!/ از واکمن تا خودرو در نمایشگاه CES (+تصاویر)

یک خوروی الکتریکی که مجهز به بالاترین سطح از فناوری خودران است و از نظر طراحی نیز مخلوطی بین پورشه تایکان و لوسید ایر به نظر می آید.

سونی با ارائه این محصول نام خود را در حوزه فناوری خودرویی به طور جدی مطرح ساخته و همچنین همکاری های نزدیکی را با بزرگانی مانند انودیا، کانتیننتال ، بوش، زد اف و کوالکام آغاز کرده است. سدان سونی که فاقد هرگونه آلودگی زیست محیطی است بیش از 33 سنسور پیشرفته را به کار گرفته تا اطلاعات دقیقی از شرایط بیرونی خودرو و همچنین داخل کابین را هر لحظه بروزرسانی کند.

 
 

صندلی های مستقل ردیف عقب و سقف شیشه ای بزرگ از دیگر ویژگی های آن محسوب می شود.

سونی اطلاعات دقیقی درباره ویژگی های فنی ویژن-اس ارائه نکرده اما بطور کلی به حضور 2 موتور الکتریکی با خروجی 268 اسب بخار و بیشینه سرعت 240 کیلومتر بر ساعت اشاره داشته است. این قوای محرکه خودرو را از حالت توقف طی 4.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رساند.

کنسول اصلی داخل کابین طراحی ویژه ای دارد و تا حدودی به هوندا ایی شباهت دارد. در این محصول فناورانه آینه های جانبی نیز جای خود را به دوربین های جانبی داده اند.

کنسول جلوی هوندا ایی

سونی هم خودروساز شد!/ از واکمن تا خودرو در نمایشگاه CES (+تصاویر)

سونی همچنین به حضور فناوری پیشرفته صوتی با اسپیکرهای اختصاصی و صدایی فراگیر در کابین خودرو اشاره کرده است.

 
 
لازم به ذکر است که سونی به تنهایی تمام مراحل تولید این خودرو را دنبال نکرده بلکه با گروه اتریشی Magna Steyr همکاری کرده است. این خودروساز سابقه حضور در توسعه پلتفرم های  تویوتا سوپرا، ب ام و زد4، مرسدس بنز جی-کلاس را داشته است. سونی هنوز به تصمیمی برای خروج ویژن-اس از فاز مفهومی و نزدیک ساختن آن به خط تولید انبوه اشاره نکرده است.
ارسال نظر
نظرات کاربران
بیشتر
دیگر رسانه ها