همه چیز درباره هیوندای اکسنت 2019

هیوندای اکسنت ۲۰۱۹ (Hyundai Accent) نمونه ایست در کلاس بدنه اتومبیل های سایز کوچک شهری (Subcompact) که در گونه ‌سدان تولید می‌گردد. در این نوشته علاوه بر بررسی، مروری خواهیم داشت بر مشخصات فنی و قیمت و امکانات و تاریخچه این خودروی ارزان قیمت ۱۴.۰۰۰ دلاری کره‌ای.

این خودروها که معمولا در کلاس هاچ بک (Hatchback) و سدان (Sedan) تولید می شوند، برای اقشار کم درآمد طراحی شده و با ابعاد کوچک و مصرف سوخت پایین در کنار مواد اولیه با کیفیت پایین‌تر نسبت نمونه‌های بزرگ‌تر و امکانات استاندارد محدودتر، نمونه‌های مناسب برای شهرهای شلوغ امروزی به حساب می‌آیند. هیوندای اکسنت ۲۰۱۹ را می‌توان به عنوان یکی از این خودروهای کوچک و کم مصرف و ارزانقیمت (در بازارهای جهانی نه ایران) قلمداد نمود.

تاریخچه هیوندای اکسنت ؛ نسل‌های مختلف

هیوندای اکسنت (Hyundai Accent) که با نام هیوندای ورنا (Verna) نیز شناخته می‌شود، تاکنون ۴ نسل مختلف را پشت سر گذاشته و از سال ۲۰۱۷ در نسل پنجم خود به سر می‌برد. این اتومبیل را می‌توان جانشین هیوندای اکسل (Excel) دانست که نسل دوم آن در اواخر دهه ۱۹۹۰ میلادی و همزمان با ورود خودروسازان شناخته شده جهان به ایران، به عضوی از ناوگان تاکسیرانی شهرهای بزرگ تبدیل شد.

هیوندای اکسل

این خودرو ابتدا با ابعادی کوچکتر از نسل فعلی تولید می‌شد؛ اما به تدریج و از نسل سوم و چهارم ار رده اتومبیل‌های فوق کوچک به خودروهای کوچک شهری تغییر موقعیت داد. نسل های مختلف هیوندای اکسنت عبارتند از:

1. نسل اول از سال ۱۹۹۴ تا ۱۹۹۹ میلادی
2. نسل دوم از سال ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۵ میلادی
3. نسل سوم از سال ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۰ میلادی
4. نسل چهارم از سال ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۶ میلادی
5. نسل پنجم از سال ۲۰۱۷ تا کنون

هیوندای اکسنت از نسل دوم و با نام‌ ورنا وارد ایران شد و توانست با توجه به ابعاد کوچک، مصرف سوخت پایین، نرمی رانندگی و خدمات پس از فروش مناسب هیوندای در ایران، به نمونه مناسب برای طرفداران رانندگی کم هیجان و بی دردسر تبدیل شد.

بررسی هیوندای اکسنت ۲۰۱۹

هیوندای اکسنت ۲۰۱۹ متعلق به نسل پنجم این خودرو بوده که سال ۲۰۱۷ تا کنون در خط تولید هیوندای موتورز (Hyundai Motors) کره جنوبی قرار دارد و با بهینه سازی فراوان در بدنه، کابین و امکانات، به نمونه‌ای مدرن و زیبا تبدیل شده است. هیوندای اکسنت ۲۰۱۹ در رده پایین تر از النترا (Elantra) قرار گرفته و می توان آن را از کوچک ترین محصولات این شرکت دانست.

این خودرو برخلاف قیت پایه ۱۴.۰۰۰ دلاری (معادل ۵۹ میلیون تومانی) خود که آن را در رده ارزان ترین خودروهای جهان قرار می دهد، حتی در تیپ‌های ابتدایی و پایه نیز از امکانات و تجهیزات مدرنی نیز سود برده و رقابت سختی با خواهد خوانده خود کیا ریو (Kia Rio) دارد

تغییرات برای سال ۲۰۱۹

اکسنت ۲۰۱۹ برای سال جدید شاهد تغییراتی جزئی بوده، به عنوان مثال جلو پنجره با پوششی به رنگ کروم پوشیده شده که هماهنگی بیشتری با سایر محصولات این شرکت داشته باشد. از سایز تفاوت های این مدل در مقایسه با مدل ۲۰۱۸ می‌توان به اضافه شدن لامپ‌های مه شکن و تزئینات به رنگ کروم به تیپ SEL اشاره کرد.

نقاط قوت

• طراحی خارجی قابل قبول
• طراحی کابین ساده و بدون پیچیدگی
• قیمت پایین
• سواری نرم و انعطاف پذیر

نقاط قوت

• پیشرانه کم توان و پرصدا
• فضای محدود برای صندلی های عقبی
• عملکرد کند جعبه دنده اتوماتیک
• استفاده از پلاستیک سخت در کابین

ابعاد و طراحی خارجی

هیوندای اکسنت ۲۰۱۹ با ابعاد ۴.۳۵۸ میلیمتر طول، ۱.۷۲۹ میلیمتر عرض، ۱.۴۵۰ میلیمتر ارتفاع و فاصله دو محور عقب و جلوی ۲.۵۸۰ میلیمتر، در رده خودروهای کوچک شهری قرار می گیرد. برای درک بهتر ابعاد اکسنت ۲۰۱۹ می توان آن را با نمونه هایی مانند رانا با طول ۴.۲۹۲ میلیمتر، لوگان L۹۰ با طول ۴.۲۵۰ میلیمتر و رنو مگان با طولی در حدود ۴.۳۶۰ میلیمتر مقایسه کرد.

در بخش جلویی، جلو پنجره بزرگ و چراغ های کشیده، همخوانی کاملی با زبان طراحی محصولات شرکت هیوندای داشته و خطوط افقی جلو پنجره، نمایی نسبتا جذاب به آن می بخشد. خط سقف نیز با زاویه‌ای نسبتا آرام تا انتها امتداد داشته و نمایی از یک خودروی کلاس فست بک (Fastback) به اکسنت ۲۰۱۹ می دهد.

بخش عقب جذابیت بیشتری داشته و می توان گوشه هایی از طراحی محصولاتی مانند النترا و یا کیا سراتو ۲۰۱۸ را در آن مشاهده نمود. در مجموع با توجه به قیمت پایه کمتر از ۱۴.۰۰۰ دلار، می توان نمای ظاهری این خودرو را قابل قبول و نسبتا زیبا دانست.

طراحی داخلی و کابین

کابین هیوندای اکسنت ۲۰۱۹ همانطور که اشاره شد، با استفاده از مواد اولیه با کیفیت متوسط و قابل ساخته شده که فضایی مناسب را برای سرنشینان و راننده فراهم می کند.

غربیلک فرمان نیز ساده بوده که کنترلرهای سیستم صوتی، تلفن و کنترل سرعت بر روی آن تعبیه شده است. صفحه پشت آمپر نیز با توجه به قرار گرفتن در رده خودروهای ازران قیمت جهان، بسیار ساده و بدون پیچیدگی بوده و از ۲ بخش مدور بزرگ برای نمایش سرعت و دور موتور تشکیل شده است.

اما میزان ورود صدای موتور به داخل کابین بیشتر از حد استاندارد بوده و در هنگام عبور از دست اندازها نیز لرزش زیادی به راننده و سرنشینان منتقل می گردد.

داشبورد با استفاده از خطوط نرم طراحی شده و کنترلرهای ادوات صوتی در دسترس راننده قرار دارند. اما صندلی های بخش عقبی به خصوص عقبی بسیار تنگ بوده و افراد با قد متوسط نیز برای قرار دادن پاهای خود دچار مشکل خواهند شد. فضای صندوق عقب و محفظه مخصوص بار نیز هرچند کوچک تر از کیا ریو است، اما برای جای دادن چند چمدان کوچک کافی است.

اما وجود امکانات نسبتا مدرنی مانند صفحه نمایش ۵.۰ اینچی لمسی رنگی سیستم اطلاعاتی – سرگرمی (Infotainment) نقایصی مانند استفاده از پلاستیک سخت در بیشتر بخش های داخلی  را پوشش داده و با طراحی ساده و بدون پیچیدگی، نمونه ای مناسب برای طی مسیرهای کوتاه در شهر خواهد بود ولی امکانات سفارشی موجود مانند صفحه نمایش ۷.۰ اینچی، در کنار افزایش قیمت اندکی حس لوکس بودن آن را افزایش خواهد داد.

موتور و پیشرانه

برای اکسنت ۲۰۱۹ دو پیشرانه بنزینی و یک پیشرانه دیزلی در نظر گرفته شده که هر دو نمونه توانایی تولید نیرویی نسبتا پایین و در حد سدان ها کوچک شهری را دارند. این ۳ پیشرانه عبارتند از:

• موتور ۴ سیلندر ۱.۶ لیتری Gamma MPi بنزینی
• موتور ۴ سیلندر ۱.۴ لیتری Kappa MPi بنزینی
• موتور ۴ سیلندر ۱.۶ لیتری GDi دیزل

موتور ۴ سیلندر ۱.۶ لیتری Gamma MPi بنزینی

این موتور، پیشرانه پایه هیوندای اکسنت ۲۰۱۹ بوده و از یک نمونه ۴ سیلندر خطی DOHC با ۱۶ سوپاپ و بلوک آلومینیومی به حجم دقیق ۱.۵۹۱ سی سی تشکیل شده است. این موتور توانایی تولید نیرویی برابر با ۱۳۰ اسب بخار در دور موتور ۶.۳۰۰ دور در دقیقه را داشته و حداکثر گشتاور آن نیز برابر با ۱۱۹ پاوند بر فوت (معادل ۱۶۱ نیوتون متر) بوده که در دور موتور ۴.۸۵۰ دور در دقیقه در اختیار راننده قرار می گیرد.

نیروی تولیدی نیز توسط یک جعبه دنده ۶ سرعته دستی در تیپ پایه SE و ۶ سرعته اتوماتیک در تیپ SE اتوماتیک به چرخ های جلویی (FWD) منتقل می گردد.

شتاب اولیه، سرعت و مصرف سوخت

هرچند قدرت تولیدی این موتور پایین بوده، اما وزن در حدود ۱.۲ تنی اکسنت موجب عملکرد قابل قبولی در حد خودروهای ارزان قیمت و کوچک شهری می گردد. با استفاده از این موتور شتاب اولیه اکسنت ۲۰۱۹ در مدل دستی در حدود ۱۰ ثانیه بوده که در مدل مجهز به گیربکس اتوماتیک با بیش از ۱.۵ ثانیه افزایش به ۱۱.۵ ثانیه خواهد رسید. حداکثر سرعت آن نیز در حدود ۱۲۰ مایل در ساعت (معادل ۱۹۳ کیلومتر) بوده که برای برای یک خودروی اقتصادی کوچک شهری رقمی کافی خواهد بود.

مصرف سوخت نیز با توجه به ابعاد و توانایی های موتور و وزن خالص کم، پایین بوده و این خودرو با توانایی پیمودن مسافتی در حدود ۲۸ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۸.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر شهری، ۳۷ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۶.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر بزرگراهی و ۳۱ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۷.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) به صورت میانگین در مدل دستی یک نمونه کم مصرف به حساب می آید.

استفاده از گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته اگرچه توانایی های دینامیکی مانند شتاب را کاهش داده، اما موجب کاهش مصرف سوخت نیز شده و این خودرو توانایی پیمودن ۳۸ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۶.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر بزرگراهی، ۲۸ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۸.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر شهری و ۳۲ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۷.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) به صورت میانگین را خواهد داشت.

موتور ۴ سیلندر ۱.۴ لیتری Kappa MPi بنزینی

برای هیوندای اکسنت ۲۰۱۹ مانند مدل‌های سال گذشته یک پیشرانه کم مصرف تر بنزینی نیز در نظر گرفته شده است. این موتور ۴ سیلندر ۱.۴ لیتری ۱۶ سوپاپه VVT (با ضریب متغیر سوپاپ ها) به حجم دقیق ۱.۳۶۸ سی سی توانایی تولید نیرویی برابر با ۱۰۰ اسب بخار در دور موتور ۶.۰۰۰ دور در دقیقه را داشته و حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز که در دور موتور ۴.۰۰۰ دور در دقیقه حاصل می گردد، برابر با ۹۷ پاوند بر فوت (معادل ۱۳۲ نیوتون متر) است.

نیروی تولیدی نیز توسط یک جعبه دنده ۶ سرعته دسته در حالت پایه و ۶ سرعته اتوماتیک به صورت سفارشی به چرخ های جلویی منتقل می گردد.

شتاب اولیه، سرعت و مصرف سوخت

با توجه به قدرت کمتر موتور، اکسنت ۲۰۱۹ مجهز به این پیشرانه در رده خودروهای بسیار کند (با معیارهای امروزی) قرار گرفته و برای رسیدن از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت با گیربکس دستی به زمانی در حدود ۱۲.۲ ثانیه و با گیربکس اتوماتیک به زمانی در حدود ۱۳.۵ ثانیه نیاز دارد. حداکثر سرعت هیوندای اکسنت با این پیشرانه در حدود ۱۱۵ مایل بر ساعت (معادل ۱۸۵ کیلومتر در ساعت) خواهد بود.

اما مصرف سوخت پایین تر از مدل ۱.۶ لیتری بوده و این سدان ارزانقیمت توانایی پیمودن مسافتی به طول ۳۹ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر بزرگراهی، ۲۹ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۸.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر شهری و ۳۳ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) به صورت میانگین را دارد.

موتور ۴ سیلندر ۱.۶ لیتری GDi دیزل

در بسیاری از کشورهای اروپایی و با توجه به قیمت پایین تر و حداکثر گشتاور تولیدی بیشتر، خودروها قابلیت تجهیز به پیشرانه دیزلی را نیز دارند. برای اکسنت ۲۰۱۹ نیز با توجه به این مساله، یک پیشرانه دیزلی و با سوخت گازوئیل درنظر گرفته شده است. این پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپه با حجم دقیق ۱.۵۹۱ سی سی توانایی تولید نیرویی برابر با ۱۳۲ اسب بخار در دور موتور ۶.۳۰۰ دور در دقیقه را داشته و حداکثر گشتاور تولیدی آن نیز رقمی در حدود ۱۲۳ پاوند بر فوت (معادل ۱۶۱ نیوتون متر) است در در دور موتور ۴.۸۵۰ دور در دقیقه حاصل می گردد.

نیروی تولیدی نیز مانند سایر مدل ها به وسیله گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک یا ۶ سرعته دستی به چرخ های جلویی منتقل می گردد.

شتاب اولیه، سرعت و مصرف سوخت

با استفاده از این موتور، اکسنت به زمانی در حدود ۱۰ ثانیه برای رسیدن از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت نیاز داشته و حداکثر سرعت آن نیز در حدود ۱۲۱ مایل بر ساعت (معادل ۱۹۵ کیلومتر در ساعت) خواهد بود.

مصرف سوخت نیز با کاهشی در حدود ۷ درصد به ۴۰ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۵.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر بزرگراهی، ۳۰ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۷.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) مسیر شهری و ۳۴ مایل با هر گالن سوخت (معادل ۶.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر) به صورت میانگین رسیده و میزان آلاینده کمتری را به هوا تزریق می کند.

 

تیپ های مختلف

هیوندای اکسنت ۲۰۱۹ در بازارهای جهانی در ۳ تیپ مختلف با ۳ پیشرانه متفاوت بنزینی و دیزل عرضه می گردد:

1. تیپ پایه SE
2. تیپ SEL
3. تیپ Limited

مدل پایه هیوندای اکسنت ۲۰۱۹ قیمتی پایه ای در حدود ۱۴.۰۰۰ دلار (معادل ۵۹ میلیون تومان) در گونه مجهز به گیربکس دستی و ۱۵.۰۰۰ دلار (معادل ۶۳ میلیون تومان) در مدل اتوماتیک دارد. قیمت تیپ SEL اکسنت نیز در حدود ۱۷.۵۰۰ دلار (معادل ۷۴ میلیون تومان) بوده و بالاترین تیپ آن نیز به رقمی در حدود ۱۹.۵۰۰ دلار (معادل ۸۲ میلیون تومان) هنوز هم در رده ارزان ترین خودروهای جهان در سال ۲۰۱۹ میلادی قرار خواهد گرفت.

تجهیزات و امکانات

با وجود قرار گرفتن در رده اتومبیل های بسیار ارزانقیمت سال، اکسنت ۲۰۱۹ حتی در تیپ پایه نیز به سطح قابل قبولی از امکانات و تجهیزات رفاهی و ایمنی مجهز شده است.

تیپ SE

نمونه‌هایی از امکانات اکسنت SE عبارتند از:

• گیربکس ۶ سرعته دستی
• ترمزهای دیسکی در بخش جلویی
• رینگ‌های با سایز ۱۵ اینچی فولادی با قالپاق
• تایرهای سایز ۱۸۵/۶۵/۱۵
• سیستم مدیریت پایداری خودرو (VSM)
• سیستم کنترل کشش (Traction Control یا TC)
• ترمز ضد قفل (ABS)
• سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
• سیستم کمکی ترمز (BA)
• کیسه هوا (Airbag) در ۶ نقطه خودرو
• دوربین کمکی دنده عقب
• سیستم مدیریت فشار باد تایرها (TPMS)
• جلو پنجره با پوشش به رنگ کروم
• تنظیم دستی صندلی راننده در ۶ جهت مختلف
• سیستم کنترل سرعت (Cruise Control)
• ارتباط با تلفن های همراه از طریق فناوری بدون سیم بلوتوث
• ورود بدون نیاز به کلید به خودرو
• سیستم اطلاعاتی سرگرمی با نمایشگر ۵.۰ اینچی لمسی رنگی
• سیستم صوتی با ۴ بلندگوی مجزا

تیپ SEL

تیپ SEL

علاوه بر امکانات تیپ پایه، اکسنت SEL از امکانات فهرست زیر نیز سود خواهد برد:

• جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض به صورت دستی
• حالت رانندگی Eco برای کاهش مصرف سوخت
• رینگ های ۱۵ اینچی آلیاژی
• آیینه با قابلیت نمایش نقاط کور
• سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)
• چراغ مه شکن جلو
• چراغ های جلویی خودکار
• سیستم گرمکن برای آیینه های جانبی
• سیستم بلوتوث با قابلیت تشخیص فرامین صوتی به وسیله بلوتوث
• صفحه نمایش ۷.۰ اینچی لمسی رنگی
• پشتیبانی از نرم افزارهای Android Auto و Apple CarPlay
• سیستم صوتی با ۶ بلندگوی مجزا
• دو خروجی USB با قابلیت شارژ

تیپ Limited

تیپ Limited

هیوندای اکسنت Limited مدل ۲۰۱۹ بالاترین تیپ موجود برای این خودروی کوچک بوده و علاوه بر امکانات تیپ های قبلی، از تجهیزات زیر نیز سود می برد:

• رینگ های ۱۷ اینچی آلیاژی
• تایرهای سایز ۲۰۵/۴۵/۱۷ اسپرت
• چراغ های جلویی مجهز به لامپ های LED
• چراغ روشنایی در روز با لامپ های LED
• سیستم هشدار برخورد از جلو (Forward Collision Warning)
• سانروف الکتریکی
• آیینه های جانبی مجهز به چراغ راهنما
• صندلی های جلویی مجهز به گرمکن
• سیستم تهویه مطبوع نسل جدید با قابلیت بخار زدایی
• روشن شدن خودرو بدون نیاز به کلید (Push Button)

گارانتی و خدمات پس از فروش

شرکت های خودروسازی معتبر برای جذب مشتریان، علاوه بر عرضه اتومبیل ها با قیمت پایین، بر خلاف سنت ۴۰ ساله موجود در صنعت فرسوده و فاسد خودروسازی انحصاری و حکومتی ایران، سیستم گارانتی و خدمات پس از فروش مناسبی را برای خودروهای خود در نظر می گیرند.

هیوندای اکسنت ۲۰۱۹ نیز از این قاعده مستثنی نبوده و با ۱۰ سال یا ۱۶۰.۰۰۰ کیلومتر ضمانت (هر کدام که زودتر فرا برسد) برای موتور و پیشرانه به فروش می رسد. علاوه بر این به خریدار پشتیبانی ۵ ساله بدون محدودیت مسافت پیموده شده برای خدمات رسانی در جاده ها تعلق خواهد گرفت.

قیمت اکسنت ۲۰۱۹

هیوندای اکسنت ۲۰۱۹ همانطور که اشاره شد، یکی از ارزان ترین خودروهای ۲۰۱۹ در بازارهای جهانی بوده و با قیمت پایه ۱۴.۰۰۰ دلار (معادل ۵۹ میلیون تومان) در تیپ SE به فروش می رسد.

این خودرو در بالاترین سطح تجهیزات تیپ Limited و استفاده از تمامی آپشن های موجود با قیمتی در حدود ۲۱.۰۰۰ دلار (معادل ۸۹ میلیون تومان) هنوز هم جایگاهی در بین ارزان ترین خودروهای ۲۰۱۸ را به خود اختصاص می دهد.

رقبا

از رقبای هیوندای اکسنت ۲۰۱۹ در بازارهای جهانی می توان به نمونه های فهرست زیر اشاره کرد:

• نیسان ورسا (Nissan Versa) با قیمت پایه‌ای در حدود ۱۳.۵۰۰ دلار (۵۷ میلیون تومان)
• تویوتا یاریس (Yaris) با قیمت پایه‌ای در حدود ۱۷.۰۰۰ دلار (۷۱ میلیون تومان)
• کیا ریو (Kia Rio) با قیمت پایه‌ای در حدود ۱۶.۰۰۰ دلار (۶۷ میلیون تومان)
• فورد فیستا (Ford Fiesta) با قیمت پایه‌ای در حدود ۱۵.۰۰۰ دلار (۶۳ میلیون تومان)
• میتسوبیشی میراژ (Mitsubishi Mirage) با قیمت پایه‌ای در حدود ۱۵.۵۰۰ دلار (۶۵ میلیون تومان)
• شورولت سونیک (Chevrolet Sonic) با قیمت پایه‌ای در حدود ۱۶.۰۰۰ دلار (۶۷ میلیون تومان)

قیمت هیوندای اکسنت ۲۰۱۹ در ایران

با توجه به مشکلات عدیده اقتصادی در ایران پس از خروج ایالات متحده از برجام و فساد گسترده در سیستم مدیریت اقتصادی کشور، هیوندای اکسنت که در کشورهای حتی در حال توسعه و متوسط، معادلی برای پراید، کوییک و تیبا به حساب می آید، در ایران با قیمتی در حدود ۱۹۰ میلیون تومان (معادل ۴۵.۰۰۰ دلار) به فروش رسیده و با خروج از دسترس بازار هدف اصلی (قشر کارگر و ضعیف با درآمد کم) به یک نمونه گرانقیمت برای قشر متوسط به بالا تبدیل شده است.

البته با توجه به وضعیت فعلی، احتمال حضور هیوندای اکسنت ۲۰۱۹ در ایران بسیار پایین بوده ولی در صورت ورود به صورت کامل (نه مونتاژی توسط شرکت های داخلی) قیمتی بیش از ۲۰۰ میلیون تومان (معادل ۴۸.۰۰۰ دلار و بالاتر از نمونه هایی مانند کیا استینگر ۵۰۰ اسب بخاری) خواهد داشت.

رقبای اکسنت در ایران

ار رقبای این خودرو در بازار اتومبیل های کلاس سدان ایران می توان به نمونه های زیر اشاره کرد:

• کیا سراتو مونتاژی با قیمتی در حدود ۲۰۰ میلیون تومان
• لیفان ۸۲۰ با قیمتی در حدود ۱۹۰ میلیون تومان
• چری آریزو ۵ با قیمتی در حدود ۱۸۰ میلیون تومان
• ام جی ۳۶۰ با قیمتی در حدود ۱۶۰ میلیون تومان

سخن آخر

هیوندای اکسنت ۲۰۱۹ را می توان نمونه ای مناسب برای بانوان و رانندگان با سن بالا دانست که هیچ علاقه به استفاده از خودرو برای لذت نداشته و تنها به دنبال رانندگی روزمره و بدون هیجان هستند.

این خودرو از لحاظ طراحی ظاهری و امکانات با توجه به قیمت پایه نمونه ای قابل قبول بوده که می تواند نیازهای افراد برای حرکت و جابجایی در شهرهای شلوغ را برآورده نماید. تجهیزات سرگرمی و رفاهی و ایمنی نیز در حد قابل قبول بوده و این نمونه حتی در تیپ SE نیز با گیربکس اتوماتیک، مصرف پایین و صفحه نمایش ۵.۰ اینچی لمسی رنگی، اتومبیل خوب و ارزان قیمت با کیفیت متوسط برای خانواده‌های کم جمعیت برای سفرهای نه جندان طولانی به حساب خواهد آمد.

البته تمامی این توصیفات در مورد این خودرو در کشورهای با اقتصاد آزاد و غیر مقاومتی بوده و در ایران این خودرو در رده نمونه های لوکس و گرانقیمت قرار خواهد گرفت. نسل قبلی این خودرو نیز که توسط کرمان موتور در بم مونتاژ می گردد، قیمتی در حدود ۱۸۰ میلیون تومان داشته که آن را بیشتر مناسب جوانان با درآمد بیش از ۶ میلیون تومان در ماه خواهد کرد.

نظر شما در خصوص هیوندای اکسنت ۲۰۱۹ چیست؟ آیا تجربه سواری با آن (قطعا در یکی از کشورهای خارجی) را دارید؟ به مراجعه به بخش بررسی خورو می‌توانید به آرشیوی از اتومبیل‌های سال دسترسی داشته باشید.

مشخصات فنی هیوندای اکسنت ۲۰۱۹ در یک نگاه

منبع: تکراتو