چرا ایرانی ها موتورسیکلت برقی دوست ندارند؟
فاطمه ذوالقدر، عضو فراکسیون محیط زیست مجلس، گفت: شورای عالی ترافیک و محیط زیست باید در مورد نبود تسهیلات تعویض موتورسیلکت‌های فرسوده پاسخگو باشند.
به گزارش خودروتک به نقل از اعتماد ، فاطمه ذوالقدر، عضو فراکسیون محیط زیست مجلس، با بیان اینکه موتورسیکلت‌های فرسوده بزرگترین آلاینده هوای تهران هستند درباره خلأ ارائه تسهیلات برای تعویض و جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده انتقاد کرد.
فاطمه ذوالقدر اظهار کرد: «متاسفانه اکنون موتورسیکلت سواران از قوانین مناسبی بهره‌مند نیستند و مسئولان امر باید از آن‌ها حمایت داشته باشد و شورای عالی ترافیک و سازمان محیط زیست باید در زمینه نبود تسهیلات تعویض موتور سیلکت‌های فرسوده در تهران پاسخگو باشند.»
عضو فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: «استفاده از حمل و نقل عمومی پاک همچون دوچرخه، موتور‌های برقی و خودرو‌های هیبریدی باید در کشور افزایش یابد و فرهنگ‌سازی در این زمینه ضرورت دارد. متاسفانه اکنون موتورسیکلت‌ها در شهر‌ها رها شدند و مالکان آن‌ها قوانین و مقررات را رعایت نمی‌کنند که این مساله باید از سوی نهاد‌های متولی ساماندهی شود.»
وی درباره استقبال نشدن از موتور‌های برقی نیز گفت: «یکی از مشکلاتی که در تولید و مصرف بسیار پایین موتورسیکلت‌های برقی وجود دارد مربوط به باتری آن‌هاست و به دلیل قیمت بالا، این موتور‌ها نسبت به موتورسیکلت‌های بنزینی چندان مورد استقبال قرار نمی‌گیرند.»
این نماینده مجلس با بیان اینکه مشکل بزرگ این موتور‌ها نبود باتری آن‌هاست، گفت: «تولید داخلی برای باتری موتورسیکلت‌های برقی امکان‌پذیر نیست و باتری‌های این موتور‌ها نیز وارد نمی‌شود؛ بنابراین باید تولید کنندگان مورد حمایت قرار بگیرند و تسهیلات لازم در اختیار تولیدکنندگان قرار بگیرد تا در نهایت منجر به کاهش آلودگی هوا شود.»
