کد خبر : 67761

در این گزارش می‌خواهیم سراغ ۸ خودرویی برویم که توسط طراحان ایتالیایی دستکاری و جذاب‌تر شدند.

به گزارش خودروتک به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،ایتالیا خانه‌های طراحی معروفی دارد. Pininfarina، Bertone، Touring، Giugiaro و Vignale برخی از مهم‌ترین نام‌های طراحی خودرو هستند.

در این خانه‌های طراحی، همه‌چیز از جمله خودرو طراحی می‌شود. چه خودرو‌هایی که تجاری و قابل تولید باشند؛ چه خودرو‌های مفهومی و چه خودرو‌هایی که توسط خودشان تولید شوند. این شرکت‌ها بیش از ۵ دهه است در این زمینه فعالیت می‌کنند و برخی از جالب‌ترین و مهم‌ترین خودرو‌های تاریخ را خلق کردند.

گاهی که این دفاتر طراحی خودرو یک پروژه تجاری برای طراحی خودروی تولیدی به بازار یا خودروی مفهومی را در دست ندارند؛ وسوسه می‌شوند سراغ علاقه‌مندی‌های خود بروند و یک خودروی اسپرت را گرفته و در آن تغییراتی بدهند. این تغییرات می‌تواند جزئی و کوچک یا عمده باشد، ولی به هر حال جالب هستند و نتیجه نهایی هیجان‌انگیز می‌شود. آن‌ها یک خودروی جذاب را گرفته و آن را جذاب‌تر می‌کنند.

Alfa Romeo Disco Volante

خودروهایی تاریخی

Carrozzeria Touring Superleggera یکی از قدیمی‌ترین خانه‌های طراحی در ایتالیا است. آن‌ها مسئول طراحی افسانه‌هایی مانند نسخه‌های اصلی لامبورگینی مانند ۳۵۰ GT بودند.

آن‌ها چند سال پیش تصمیم گرفتند یک تفسیر مدرنی از خودروی اسپرت ارائه بدهند. مقدار زیادی فیبر کربن، کمی پول نقد و یک خودروی آلفا رومئو ۸ C Competizione شروع پروژه‌ای بود که به خلق خودروی آلفا رومئو Disco Volante ختم شد.

خودروهایی تاریخی

طراحی این خودرو براساس نمونه اولیه خودروی آزمایشی Disco Volante در دهه ۱۹۶۰ انجام گرفته است. اساس طراحی این خودرو براساس خودروی ناامیدکننده ۸ C Competizione بوده، اما اکنون بسیار متفاوت شده است. همان‌طور که «جرمی کلارکسون» در تاپ گیر نشان داد خودروی دیسکو ولانته واقعا یک ماشین اسپرت خاص و منحصر به فرد است.

Aston Martin V ۱۲ Zagato

خودروهایی تاریخی

این احتمالا یک نمونه کامل و بارز از طراحی خودروی اسپرت توسط یک خانه طراحی ایتالیایی است. زاگوتو مشارکت دیرینه‌ای با استون مارتین داشته است و تا جایی که کاملا V ۱۲ Zagato نشان می‌دهد طراحی متفاوتی دارد.

خودروهایی تاریخی

خودروی V ۱۲ Zagato براساس V ۱۲ Zagato ساخته شده است که یک ماشین اسپرت کاملا مناسبی برای پیست مسابقات بود. دارای موتور V ۱۲ با گنجایش ۵.۹ لیتر آشنای استون با قدرت ۵۱۲ اسب بخار است. همچنین، از سیستم تعلیق مستطیلی دو سر مستقل در هر چهار گوشه با دمپر‌های Multimatic DSSV استفاده می‌کند که باعث می‌شود در مسیر قابل توقف نباشد.

BMW Zagato Coupe

خودروهایی تاریخی

بسیار شبیه به خودروی BMW Z ۴ است؛ چون اساسا یکی هستند. طراح ارشد بی‌ام‌او و طراح اصلی خودرو‌های زاگوتو با یکدیگر دوست هستند؛ بنابراین تصمیم می‌گیرند روی این خودرو همکاری کنند.

خودروهایی تاریخی

از نظر مکانیکی، Zagato Coupe با مدل Z ۴ تفاوت آن‌چنانی ندارد، اما نمای بیرونی متفاوت شده است و فقط دو سان روف، توری جلویی Z شکل و چند المان جزئی دیگر تغییراتی داشتند.

Ford Mustang Giugiaro Concept

خودروهایی تاریخی

این خودرو توسط خود «جورجتو جوجیارو» طراحی نشده است؛ بلکه پسرش «فابریزیو» آن را خلق می‌کند. اگرچه این خودرو فقط یک خودروی مفهومی است، اما تاثیر بسیار زیادی بر طراحی نسل فعلی موستانگ داشت.

خودروهایی تاریخی

«فابریزیو» همانند پدرش می‌خواست در فرم فکتور موستانگ اروپایی عمل کند و نتیجه کار بسیار خوب شد. موستانگ جیوجیارو علاوه بر رنگ‌آمیزی نارنجی و در‌های قیچی، دارای نمای داخلی بسیار متفاوت و کاملا بازطراحی شده است. این خودرو هنوز یک موستانگ بود؛ با موتور ۴.۶ لیتری V ۸ در زیر کاپوت که نیرو را با یک گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های عقب منتقل می‌کرد.

Corvette Rondine

خودروهایی تاریخی

هنگامی که نسل دوم نمادین این خودرو یا همان C ۲ Corvette در دهه ۶۰ وارد بازار شد؛ دفتر طراحی Pininfarina تصمیم می‌گیرد که ایده‌های خودش درباره Corvette به نمایش بگذارد.

خودروهایی تاریخی

در راس طراحی این خودرو شخصی به نام Tom Tjaarda قرار داشت که یک طراح خودروی بسیار تاثیرگذار در زمان خودش بود و خودرو‌های افسانه‌ای مانند DeTomaso Pantera و Saab ۹۰۰ را طراحی کرده است.

خودروی مفهومی Rondine یک ماشین به طور جدی زیبا است و واقعا حیف شده که نسخه واقعی و تجاری از آن ندیدیم.

Bentley Continental GT Flying Star

خودروهایی تاریخی

پیش از اینکه تورینگ روی Disco Volante شگفت‌انگیز کار کند؛ آن‌ها با پروژه‌های ساده‌تری درگیر بودند که یکی از آن‌ها همین خودرو است. یک نسخه از Bentley Continental GT که خودش بسیار جذاب و هیجان‌انگیز بود و پس از تغییرات اعمال شده به خودروی فرا جذاب تبدیل شد.

خودروهایی تاریخی

از نظر مکانیکی مشابه هم هستند، ولی از نظر ظاهری تغییراتی دارند که در دنیای واقعی هم قابل تشخیص است.

Ferrari ۳۳۰ GTS

 

وقتی صحبت از خودرو‌های اسپرت فراری در دهه ۶۰ می‌شود؛ ذهن درگیر نسخه‌های زیادی می‌شود. مدل‌های زیادی از سری ۳۳۰ در بازار آمده است، اما GTS قطعا یکی از مدل‌های برجسته است. یک ماشین زیبا که به نظر می‌رسد همه‌چیز در جای خودش قرار گرفته و همه اجزا با هم هماهنگ و کامل هستند.

 

خودروی ۳۳۰ GTS یک نسخه بزرگ‌تر از ۳۳۰ GTC است و از موتور ۴ لیتری Colombo V ۱۲ با ۳۰۰ اسب بخار سود می‌برد. GTS یکی از کمیاب‌ترین خودرو‌ها است و تنها ۱۰۰ دستگاه از آن تا پیش از سال ۱۹۶۸ ساخته شده است.

Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake

خودروهایی تاریخی

خودرو‌های خانواده Vanquish Zagato جدیدترین تلاش زاگوتا است. طی چند سال گذشته، آن‌ها چندین مدل منحصربه‌فرد از ونکیش استون مارتین ساخته‌اند و اکنون دیگر تولید آن‌ها متوقف شده است. جالب‌ترین این مدل‌ها همین خودروی Shooting Brake است.

خودروهایی تاریخی

در مقایسه با مدل Vanquish معمولی، مشخصات مکانیکی بدون تغییر هستند، اما طراحی بیرونی به طور قابل توجهی بازسازی شده است. این خودرو واقعا زیبا است؛ حتی با داشتن سبک Shooting Brake در بدنه!

همانند سایر خودرو‌های زاگوتا بسیار نادر است و اگر شما یک مدل واقعی آن را ببینید؛ خیلی خوش‌شانس هستید.

 

ارسال نظر

بیشتر
دیگر رسانه ها