کد خبر : 38137

نظر به موفقیت وانت ها در بازار و گرایش خریداران به خودروهایی که علاوه بر مسیرهای ناهموار، قابلیت عبور از راه های صعب العبور، سنگلاخ و بیابانی را دارند، برند جیپ، نوعی ارزیابی جدید را به مفاهیم خودرویی افزوده است که در نشان badge وانت های خود به کار می گیرد.

به گزارش خودروتک به نقل از سایپانیوز، «مخصوص بیابان» یا Desert Rated عنوان جدیدی است که جیپ مدل گلادیاتور موهاوی سال 2020 یدک می کشد.

جیپ می گوید یک خودرو زمانی اجازه استفاده از این واژگان را دارد که در 5 دسته بندی عملکردی سرآمد باشد که عبارتند از:

  1. کنترل و ثبات سواری Ride Control and Stability،
  2. کشش در شن/گل و لای Sand/Dirt Traction
  3. عبور از موانع زمینی Ground Clearance
  4. مانورپذیری Maneuverability
  5. مهارت بیابانی Desert Prowess

در معیار طبقه بندی سابق جیپ، از نشان یا Badge استفاده می شد که «مناسب برای مسیرهای ناهموار» یا Trail Rated بود و 5 معیار عملکردی آن عبارت بودند از: کشش، عبور از موانع، مانورپذیری، مفصل بندی Articulation و توان عبور از آب یا water fording.

حالا وانت های جیپ مدعی هستند که برای عبور از بیابان هم مناسب هستند و در بج یا نشان این خودروها از Desert Rated استفاده می شود. در این صورت باید بتوانند در برابر برآمدگی ها و فرورفتگی های شدید بیابان برای مسافت طولانی دوام بیاورد برای مثال مدل رانگلر جیپ به دلیل کوتاه بودن فواصل دو محور چرخ های این خودرو امکان استفاده از این بج وجود ندارد چون رانگلر ویژگی های لازم برای عبور از فرورفتگی ها و برامدگی های بیابان را ندارد. در عوض مدل های گلادیاتور برای دریافت این بج مناسب تر اند. علاوه بر فاصله محورها موارد دیگری باید رعایت شوند که به طور خلاصه عبارتند از:

  • استفاده از کمک فنرهای مجهز به بایپس داخلی الومینمی 2.5 اینچی
  • عریض تر شدن ترک جلویی front track به میزان 0.5 اینچ
  • سیستم تعلیق در حد خودروهای نظامی
  • مایع هیدرولیک مخصوص با مخزن دور (که مثل کمک فنر دوم عمل می کند)
  • لوله اکسل با قالب آهنی 10 میلیمتری
  • تقویت فریم در اطراف موتور و سیستم انتقال قدرت  

در ضمن باید شتاب روی شن، صخره و گل و لای در این خودروها تقویت شود.

 

ارسال نظر

بیشتر
دیگر رسانه ها