کد خبر : 37599

نکته جالب در رابطه با ایزو گریفو به طراحی آن باز می گردد که توسط مرکز برتونه انجام شد تا این محصول نیز به نوعی در تالار افتخارات برتونه قرار بگیرد.

به گزارش خودروتک به نقل از عصرایران - طرفداران محصولات کلاسیک در تاریخ صنعت خودرو احتمالا نام " ایزو گریفو " را شنیده اند.

خودرویی ایتالیایی از ایزو اتومبیل که تنها از سال 1963 تا 1974 روی خط تولید بود. این کوپه زیبا 4430 میلیمتر در طول، 1770 میلیمتر در عرض و 1199 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته بود.

 
 

نکته جالب در رابطه با ایزو گریفو به طراحی آن باز می گردد که توسط مرکز برتونه انجام شد تا این محصول نیز به نوعی در تالار افتخارات برتونه قرار بگیرد.

از گریفو به عنوان دو رگه ایتالیایی/آمریکایی نیز نام می برند زیرا در بخش پیشرانه به ترتیب از موتور های 5.4 لیتری 8 سیلندر شورلت 327، موتور 5.8 لیتری 8 سیلندر فورد 351، موتور 7 لیتری 8 سیلندر شورولت 427 و موتور 7.4 لیتری 8 سیلندر شورولت 454 استفاده کرده است.

برای جعبه دنده نیز نمونه های 4 یا 5 سرعته دستی زد اف و همچنین 3 سرعته اتوماتیک پیش روی مشتریان قرار داشته است.

معرفی تعدادی از مطرح ترین پروژه های برتونه در گروه خودروی عصرایران را می توانید در لینک های زیر دنبال کنید:

 

ارسال نظر

بیشتر
دیگر رسانه ها