کد خبر : 78208

پژو از سال ۲۰۱۰ در چین از نام «۴۰۸» برای نسخه سدان هاچ‌بک ۳۰۸ استفاده می‌کند. این خودرو در سال جاری یک به‌روزرسانی کامل را در چین دریافت کرد.

به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، این خودرو بر آخرین نسخه پلتفرم EMP۲ استلانتیس، همانند هاچ‌بک و واگن جهانی ۳۰۸، سوار می‌شود، اما پژو استدلال می‌کند که این یک خودروی پیچیده‌تر است.
 
پژو در ابتدا ۴۰۸ را با انتخاب بین دو پیشرانه هیبریدی پلاگین به فروش خواهد رساند. هر دو پیشرانه دیفرانسیل جلو با گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک و موتور الکتریکی ۱۰۹ اسب بخار (۸۱ کیلووات) هستند.
 
چیزی که آنها را متمایز می‌کند موتور بنزینی ۶/ ۱لیتری توربوشارژ است زیرا دارای حالت‌های مختلف بوده و ۱۵۰ تا ۱۸۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند.
 
 
با ترکیب قدرت موتور احتراقی و موتور الکتریکی، پیشرانه هیبریدی پلاگین، ۱۸۰ اسب بخار قدرت خواهد داشت.
 
نوع قوی‌تر نیز قدرت را به ۲۲۵ اسب بخار افزایش می‌دهد. پژو قصد ندارد پیشرانه دیزلی عرضه کند، اما یک پیشرانه کاملا الکتریکی در راه است. این خودرو قرار است در اوایل سال ۲۰۲۳ و پس از شروع مونتاژ در فرانسه در کارخانه مولوز، وارد بازار شود.

 

ارسال نظر

دیگر رسانه ها