اختصاصی خودروتک؛
لکسوس ES آمد، GS رفت
هفتمین نسل از سدانهای لوکس لوکس زیرمجموعه تویوتا در حالی وارد بازار میشود که از او بهعنوان جانشین برادر بزرگترش GS یاده شده است. رقیب آسیایی بامو سری 5 با طراحی فضایی و آپشنهایی کمنظیر، بازار متمولین اروپایی را نشانه رفته است. قرار است لکسوس جدید با قیمت پایه 35 هزار و 150 پوند ابتدا در انگلستان به فروش برسد.
به گزارش خودروتک، فروش ناامیدکننده لکسوس GS تویوتا بهعنوان شرکت مادر را بر آن داشت تا به طرزی برقآسا در سال 2019 تولید و فروش آن را متوقف کند. حالا گفته میشود نسل جدید لکسوس ES نهتنها قصد دارد موفقیتهای پیشین خود را تکرار کند بلکه میآید تا بهعنوان جانشین GS اعتباری خدشهدار شده لکسوس را جبران کند.
درست از اولین روز سال جدید میلادی نمایندگیهای لکسوس اقدام به ثبتنام لکسوس ES مدل 2019 خواهند کرد. خودرویی که به سبک تولیدات جدید این شرکت با چهرهای خشن راهی بازار میشود. مانند گذشته این خودرو با تیپهای متنوع برای مشتریان خاص عرضه میشود. از نمونه پایه 35 هزار پوندی گرفته تا ویرایش F Sport جوانپسند 45 هزار پوندی.
یکی از نکات سدان جدید ژاپنیها تعبیه شدن یک نمایشگر 12.3 اینچی و رینگهای اسپرت 19 اینچی برای آن است. گرمکن و سردکن برای تمام صندلیها از دیگر قابلیتهای رفاهی ES 2019 هستند.
لکسوس ES با توجه به بخش بزرگی که برای سقف کوتاهتر اختصاص مییابد، ظاهر بسیار صافتری دارد که باعث میشود خودرو کمی بیشتر به سبک کوپه شبیه باشد. لکسوس ES مدل ۲۰۱۹ همچنان با جلوپنجره مشبک دوکمانند متقارن ارائه میشود، در حالی که جلوپنجره نسل هفتم بزرگتر از همیشه ساخته شده است و اکنون میلههای عمودی در مرکز قرار دارند. عقب خودرو به شدت برش خورده است و چراغهای LED عقب از طرح L-شکل بهره میگیرند.
شاید اروپاییها نسبت به بامو سری 5 تعصب خاصی داشته باشند ولی میتواند پیشبینی کرد که با عرضه این لکسوس کمی در انتخابشان تجدیدنظر کنند. لکسوس میگوید در حال حاضر قصد دارد ES را با یک نوع پیشرانه عرضه کند. موتوری 2.5 لیتری هیبریدی که به راحتی میتواند 215 اسببخار نیرو تولید کند.